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301.
DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
智能运输系统(ITS)项目社会经济影响评价对于ITS项目开发、实施决策具有重要的理论价值和现实意义。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,运用基于虚拟决策单元的数据包络分析方法(DEA)设计了ETC项目社会经济影响综合评价模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案给出评价案例。评价结果表明,本文提出的基于虚拟决策单元的DEA方法不仅弥补了传统DEA模型不能有效区分有效决策单元的不足,而且综合考虑了成本效益分析法难以币值化的一些效益影响,因此其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况。  相似文献   
302.
青海省地处西北内陆的青藏高原,与沿海省市相比,经济比较落后,但是有着巨大的开发潜力.青海省县级区域状况较差的地区15个,占38.46%.区域经济较好的地区仅占23.08%.在交通及基础设施的投资与建设时,应该兼顾条件差的地区,以刺激其经济的发展,改变落后的状况.  相似文献   
303.
针对龙鞍埋地输油管道的腐蚀现状 ,通过检测数据 ,对管线的腐蚀环境、防腐层状况、管体腐蚀等情况进行分析和评价 ,探讨腐蚀原因和机理 ,并提出了管道改造的设计方案 ,对方案的优缺点及经济因素进行了分析和比较  相似文献   
304.
305.
供应链是由供应商、制造商、分销商以及最终客户组成的涉及物流、资金流、信息流的“网链式”系统。供应链的结构和战略来自于企业与客户的运作联系以及支撑的分销网络、供应商网络,它的业务运作包括从最初原材料的购买到产品和服务送到最终客户手中的整个过程。当现代网络技术广泛应用于供应链管理时,支持其业务运作的基础——运输却很少被提起。即使考虑到供应链的运输问题,也主要是单纯地从运输自身的角度来考虑成本节约,没有从运输与供应链其他环节的相互关系出发进行分析。运输是供应链运作必需的环节,甚至有效的运输策略可以使货物不…  相似文献   
306.
众所周知,高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越抉,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加,因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。  相似文献   
307.
刘伟民  陈海珊 《公路》2004,(8):327-328
建设项目前期工作包括建设项目投资决策阶段和设计阶段,也是控制工程造价的关键所在,针对我国目前存在的问题,提出几点解决问题的措施。  相似文献   
308.
选择桥梁设计方案,涉及诸多因素,这些因素在某些情况下相容,在某些情况下又相斥。为了协调这些复杂关系,并降低人为因素的影响,本文引入两级模糊优选模型及非结构性模糊决策理论。并运用此模型,进行一桥梁的设计选型优化,得到了比较理想的结果,证明了此模型在桥梁方案比选中的实用性。  相似文献   
309.
曹宇 《世界汽车》2004,(11):108-109
2004年F1大奖赛上海站的比赛,虽然已于9月26日结束了,但它带给我们的影响和思考却远远没有离去。  相似文献   
310.
筑路设备维修的经济分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用经济学基本原理,阐述如何对设备的维修工作进行效益分析,对提高施工企业的设备维修管理水平具有一定的借鉴作用.  相似文献   
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