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11.
李运福 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(3):32-36
界定所有制结构内涵,提出了所有制逻辑结构,数量结构,整体结构,分体结构等新范畴;阐述了单一公有制的形成及其弊端;综述了公有制为主体的多元所有制结构形成的理论发展过程;提出了继续调整完善所有制结构的重点;剖析了所有制结构改革与制度创新的关系。 相似文献
12.
张云燕 《交通世界(建养机械)》2009,(13):225-226
随着我国社会主义市场经济制度日益完善,公路建筑市场竞争日趋激烈,对于每个公路施工企业来说.面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力.决策合理。使其处于有利形势.最终在市场竞争中获得生存与发展。 相似文献
13.
吴弘 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2003,11(4):36-40
现行宪法经济条款自1982年以来已作了三次修改,但与迅猛发展的市场经济实践和理论创新相比,仍显相对滞后,有必要根据十六大精神作进一步修改。完善我国基本经济制度应改善和优化国有经济的主导地位、确认股份制经济的地位、明确支持私营经济发展。应平等保护不同所有制财产。在删除一些计划性、阶段性、政策性条款的同时,将完善宏观调控、加强经济监管、实行现代企业制度和健全经济法制,确定为经济工作基本指导方针。 相似文献
14.
袁恩桢 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):19-23
私营经济是社会主义初级阶段经济中的一个有机组成部分,改革以来是在磕磕碰碰中向前发展的,社会的认识还远跟不上它的发展,坚持公有制的主体地位,如今在相当程度上已成为字上的东西,需要人们从理论到实践认真对待;坚持社会主义基本经济制度的最大难点是处理好公私两类经济的共存共荣关系。 相似文献
15.
十届人大五次会议于2007年3月16日审议通过了《中华人民共和国物权法》。物权法将于2007年10月1日起施行。该法准确地体现了我国的社会主义基本经济制度,体现党的十六大提出的“毫不动摇地巩固和发展公有制经济”,“毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济的发展”的精神。体现了市场经济的一般法则,依法对国家、集体的和私人的合法财产给予平等保护; 相似文献
16.
桑维军 《兰州交通大学学报》2001,20(5):1-6
实现现代化是一百多年来中国人民的强烈愿望。近代以来,中国各族人民为此进行了长期不懈的奋斗,但都没有如愿。中国共产党勇敢地承担起这一历史重任。中国共产党诞生80年为,使中国的社会发生了翻天覆地的变化,党领导各族人民完成了反帝反封建反官僚资本主义的民族民主革命,使国家独立,民族解放,为现代化建设奠定了坚实的政治基础,新中国成立之后,在党的领导下已把我国建设成为一个初步繁荣富强的社会主义现代化国家。 相似文献
17.
《中国远洋航务公告》2012,(6):20-22
2002年至2011年,全国国有企业营业收入年均增长17.6%,实现利润年均增长22%,上缴税金年均增长17.9%,为国民经济平稳较快发展作出了重要贡献。在保障市场供应、稳定物价、抗击严重自然灾害和完成国家重大活动任务中发挥了中流砥柱的作用。 相似文献
18.
自从市场经济制度在我国确立以来,有些争论在汽车行业隔几年就炒作一次,其中比较典型的是“产能过剩”论和“兼并重组”论。在此,我们回顾和梳理一下“产能过剩”论的产生过程及其影响,或许对今后汽车行业的发展具有积极意义。 相似文献
19.
<正>《中华人民共和国物权法》(以下简称《物权法》)已于2007年3月16日第十届全国人民代表大会第五次会议通过,2007年10月1日起施行。《物权法》是一部维护国家基本经济制度、维护社会主义市场经济秩序与老百姓切身利益息息相关的民事基本大法。 相似文献
20.
学习和理解习近平总书记关于国企改革的一系列论述,对于正确认识当前"混合所有制经济"问题上存在的意见分歧,牢牢把握混合经济的方向,进一步巩固国企在我国社会主义政权经济基础的支柱地位,意义极其重大。 相似文献