欢迎投稿

正《北京汽车》创刊于1978年4月,是全国汽车行业内创办较早的科技类期刊。本刊以为我国汽车工业发展和技术进步服务为宗旨,辟有政策法规、技术经济、市场营销、设计研究、学术论坛、环保节能、新能源汽车、汽车文萃、使用维修、安全行车、工艺材料和知     

巴黎车展2012

被誉为“四大车展”之一的巴黎车展。似乎并没有受到近年来欧洲不太景气的经济环境所影响,如期于9月27日在浪漫之都巴黎开幕．车展展出了包括新世代超级跑车、新能源车、小型车以及将进入中国市场的一系列新车。     

比亚迪回应“降薪潮”属于正常波动

与大众、日产、现代等跨国车企因为在华销量大增而超发工资形成对比的是,刚经历裁员风波的比亚迪或将开始新一轮降薪潮。据了解,下调绩效奖金比例将达到14%。比亚迪称,每月会根据经营情况对奖金额度适当调整,属正常波动。     

8月我国主要港口生产指标较平稳

8月份．我国主要港口货物吞吐量完成64亿吨．同比增长3％．外贸吞吐量完成2.3亿吨．同比增长75％。国际经济形势持续低迷,大宗货物运输需求地位徘徊。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量步入低速增长期,与去年同期相比增幅分别回落10个百分点和6个百分点．增速继续下滑。     

IUMI将着力提高经济制裁透明度

在圣地亚哥召开的国际海洋保险联盟（IUMI）会议上．Andrew Higgs称,鉴于目前联合国安理会制裁的不确定性．迫切需要“协调IUMI的政策主张．讨论和研究相关措辞．代表IUMI的成员寻求制裁的透明度。”Higgs称．联合国决议和欧盟法令有时候是相互;中突．不一致或者不够清楚。     

以突破拥抱希望

2011年年底,许多观察家以少见的沉郁调子预言2012年的中国经济。成功预言了美国次贷危机的经济学家鲁比尼认为,中国正在进入一场经济风暴,大概会在2013年后遭遇一场硬着陆。其他人士未必如此悲观,却也承认,经济面临下行风险,     

增长数据之下的真相

关于这些年我们这儿的经济奇迹论证者已然很多,而且从方方面面论证过、不厌其烦地论证过,弄得“奇迹”这个词都已经显得相当平凡了,奇迹太多的日子里,     

搭建现场平台 诚邀领导权威 聚焦珠江 深度访谈

2012年7月6日,国务院参事室、南宁市政府、交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、贵州省黔西南州政府领导聚首南宁2012年珠江片区“中国航海日”活动现场,聚焦珠江,共商加快珠江水运发展之良策。     

读书

《什么改变中国:中国改革的全景和路径》◎作者:张维迎全球经济前景不明,中国改革受挫,我们该何去何从?谁能指点迷津?《什么改变中国:中国改革的全景和路径》聚焦于中国的市场经济改革和企业改革,如何从强盗逻辑走向市场逻辑,应对中国面临的挑战与困境。作者从三个方面叙述了这个主题,一是回顾了中国获得成功的路径和方法,二是阐