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591.
592.
芬兰——破冰船设计与建造的引领者 总被引:1,自引:0,他引:1
Aker北极技术有限公司:世界半数以上破冰船在此设计
我们采访的首站是Aker北极技术有限公司.该公司一直负责世界半数以上破冰船、许多的北极和南极科考船、大量的货船以及在一些最恶劣气候条件下工作的海上结构的设计.公司拥有60多年的破冰船设计与建造经验.40多年前,该公司参与的穿越西北航道前往美国阿拉斯加州的普拉德霍海湾的实船适航性实验获得成功,其开展模拟冰雪条件下的模型实验也有46年历史. 相似文献
593.
中国机械电子兵器船舶工业档案学会(以下简称学会)档案编研工作讲座暨经验交流会议于2013年4月11日至13日在湖南省长沙市召开。来自机械、电子、兵器、船舶四大行业的档案部门负责人及档案工作人员共计76人参加了会议。中国兵器工业档案馆馆长、学会理事长刘左主持会议并讲话。学会常务副理事长于清笈做了总结性发言。 相似文献
594.
为确保铁米尔苏二级水电站工程的安全,在查明阿克恰衣苏河泥石流形成条件的基础上,分析其泥石流的活动和堆积特征;运用刘希林的一次泥石流堆积范围模型,结合泥石流现场调查实际情况及室内外试验相关参数结果,推测泥石流暴发后的堆积形态,并用周必凡公式和张金山公式对阿克恰衣苏沟泥石流堵河情况进行预测分析。结果表明:阿克恰衣苏河的泥石流为中型规模的稀性泥石流;100年一遇的泥石流可能造成影响安全的堵河情况;50年一遇的泥石流可能造成局部堵河,建议在工程实施时,应采取预防措施,以保安全。 相似文献
595.
在过去的60多年中,加州一直用经验程序来设计普通混凝土路面.而NCHRP 1-37a的问世则让加州开始由经验法向力学-经验法(M-E)转变.然而,来自NCHRP 1-37a软件的敏感性研究和加州运输部(Caltrans)的内部企业都指出:此时,要在设计人员中普及NCHRP 1-37a是不现实的.作为未来完全应用M-E法的第一步,Caltrans将会为常规设计开发一项目录,还会将该软件限制在专业、昂贵的项目中使用.通过使用NCHRP 1-37a软件将产生了庞大的因素,计算结果也会合成到目录表中.在对软件做了适当修改后,Caltrans将加州地区和其他地区(包括华盛顿州)现有的经验设计法作了比较,核对了该设计目录的合理性. 相似文献
596.
自动变速器具有操作容易、能够改善汽车性能、延长有关零部件的使用寿命等优点,在汽车上得到了广泛的应用。但是,由于自动变速器属于高新技术装备,其结构极为复杂,因此自动变速器的故障诊断与维修被认为是汽车维修中的难点,需要维修人员具备较高的专业素质和一定的工作经验才能胜任。 相似文献
597.
598.
<正>1发动机及底盘异响故障诊断与维修步骤发动机、底盘异响故障诊断与维修时应遵循下列步骤:一望,二闻,三问,四切。一望为目视检查发动机、底盘各零部件的连接是否有松动、碰撞损伤的现象。二闻为听和嗅发动机各传感器、电器和线路是否有异响和异味。三问为向驾驶人了解该车最近的 相似文献
599.
1.最优自适应交通控制系统(SCATS)
澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一,著名的SCATS系统在澳大利亚几乎有的城市都有应用,目前我国的上海、深圳等城市也采用这一系统。 相似文献