“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港开讲

2010年9月26日，“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港进行了演讲。全港工程技术系统工作人员近百人参加了会议。演讲团由“交通运输部水运科学研究院领队，青岛港、大连港、天津港、连云港港和上海港6位专家和操作能手分别介绍了船舶、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮机、门式起重机、叉车和岸边集装箱桥式起重机的节能操作经验，受到了与会人员的一致好评。     

中国南车集团成都机车车辆厂

中国南车集团成都机车车辆厂始建于1952年，位于成都市二仙桥，是国内第一家从事内燃机车修理的企业，具有丰富的内燃机车、电力机车修理经验，及机车牵引电机及机组研制的技术力量。厂区占地面积79万平方米，固定资产6．5亿元，铁路专用线12公里，拥有中、高级工程技术和经营管理人员550余人。年修理内燃、电力机车250台，制造牵引电机1800台，修理各型客车250辆。2000年通过国家质量体系认证。     

中船龙穴造船基地民船项目的建设管理

本文围绕龙穴造船基地民船项目建设过程中，从业主的角度配合建设方面，在历经三年多的时间里总结出的工程管理经验以及一些需要注意的问题，以在类似的工程项目予以参考、借鉴。     

以温控运输业整体升级为己任——访英格索兰亚太区副总裁余锋

貌似＂不务正业＂ 创建冷链学院、筹备展览会、举办讲座、开办沙龙、创办杂志,这各种途径只有一个目的,即致力于中国温控运输行业更好更快发展,其中的重要内容就是把国外先进经营管理研发经验介绍到国内,直至在国内企业应用,并不断完善提高。     

美洲三国城市建设拾零与联想

该文介绍了美国、巴西、秘鲁三国有关的城市污水、污泥处理、城市水处理工程建设、城市建设管理的经验,可供同行借鉴。     

“高速铁路四电技术发展论坛”征文通知

中国铁路的大发展，为铁路四电建设带来了前所未有的发展机遇，而四电技术也将在这一发展进程中不断创新和提高。目前，在我国已建和正在建设的四电工程中已经产生和形成了一系列科技创新技术，积累了大量的设计、施工和管理经验，需要及时加以总结，以推广应用于高速铁路建设。     

桥梁伸缩装置“后嵌法”施工与质量控制

桥梁伸缩装置的质量由设计造型、自身质量和安装质量三方面因素控制。我厂为解决桥梁伸缩装置的安装工艺和跳车问题，在认真总结以往施工经验的基层上．在桥梁伸缩装置施工方面取得重点突破．真正达到不跳车、不渗漏、砼保护带不裂缝、无破损的标准。     

坚持科学发展 铸就新的辉煌——访交通运输部党组书记、部长杨传堂

回顾总结十六大以来交通运输改革发展所取得的辉煌成就,根本原因是在党中央、国务院的正确领导下,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以科学发展观统领全局,探索出了一条符合中国国情的交通运输发展道路,创造出了一系列富含时代特色的交通运输发展经验。     

圆锥仪法和碟式仪法液限指标值的相关性

在室内土工试验中主要采用圆锥仪法和碟式仪法测定土样的界限含水率．为揭示不同液限测定方法的共性和差异．采用上述2种测定方法分别测定相同组次土壤样本的液限指标。通过试验结果的对比分析,给出适用于当地土质情况的圆锥仪法和碟式仪法液限指标之间相关性的经验公式。     

国外客运站信息化建设经验

汽车客运站信息化建设,不但对场站的管理和效益产生明显影响,对整个道路运输业的更高层次发展都至关重要,而我国汽车客运站建设并不令人满意,差距还很明显。据统计,我国运输枢纽和大型客运站,基本应用了计算机售票、视频监控和电子显示屏等;但低等级(四级以下)和小型场站,基本没有应用科技信息技术。因此无法形成有效的信息流,行业统计分