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971.
我国摩托车工业经过半个世纪的风雨沧桑,已经形成了比较完事的生产、科研、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖“两个市场”。特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。经过起步、发展、整合、重组、风雨兼程、跌宕起伏的艰难过程,经过摩托车工业全体职工的努力拼搏,现年产量已经达到1500万辆,跻身世界摩托车生产大国。 相似文献
972.
现在有人在振臂呼吁“经济过热”,要求“紧急刹车”。但判断是否过热,不只是宏观经济指数,还应辅以产业市场指数。这就是国家经济预警评价体系。 相似文献
973.
桥梁的方案设计从整体上决定了桥梁的使用性能.大型桥梁在方案设计阶段的失误所造成的损失是难以弥补的.因此,有必要对桥梁方案设计的原则进行探讨.提出的经济跨径的概念不仅揭示了多跨桥梁孔跨布置的经济性原则,而且可以清楚地说明桥梁大跨度技术与深水基础技术之间的关系.通过对简支梁桥与等截面连续梁桥,连续梁桥与连续刚构桥的桥型进行比较,探讨了梁式桥方案设计的基本原则.还讨论了悬臂梁桥与T型刚构桥两种曾经辉煌过的桥型被淘汰的原因. 相似文献
974.
交通事故预防是交通综合治理的一个重要组成部分,涉及面很广,影响的因素很多,不仅是一个交通安全管理问题,而且是社会问题,为此,预防道路交通事故必须抓好“以人为本”的群体性预防体系,注重从领导决策群体、业务管理群体、驾驶员群体以及交通行人群体着手,走出目前预防道路交通事故只重视驾驶员群体的误区,要正确处理好四个 相似文献
975.
朱敏伟 《铁道物资科学管理》2006,24(2):18-19
结合武汉铁路局物资管理处构建内部物流体系、节能增效的做法,分析了铁路运输企业构建内部物流体系的必要性,对其主要特点和做法做了有益地探索。 相似文献
976.
《水运文献信息》2006,(5):20-21
美国是世界上经济最发达的国家。也是世界最大的粮食出口国。美国粮食流通主体可分为3种:第一种是从事粮食流通的各种私营和股份制企业,如农商联合体、批发商、加工商、储运商和期货投资商等,这些粮食流通主体的经营量约占总量的60%;第二种是农场主参加的各种粮食销售合作社,经营量约占总量的30%;第三种是政府的农产品信贷公司,经营量约占总量的10%。ADM(Archer Daniels Midland)与Cargill是美国两大粮食跨国公司。ADM从榨油业进入粮食产业,通过吸收、合并中小谷物企业与食品加工公司形成规模,在美国拥有包括6个出口基地在内的全美最大的谷物仓库群与物流网络,在全世界有270多个农产品与粮食加工企业,玉米、小麦、可可加工量均居世界第一位,2003年纯产值为307亿美元。Cargill是实行多种经营的大型粮食食品联合企业,资产总额达到88亿美元,在美国国内食品市场占有13%的份额,在世界各地的办事机构和工厂有7万多名雇员,粮食仓库与信息、营销网络遍布世界各地。 相似文献
977.
阐述了加快国家创新体系建设的重要性和迫切性,新时期国家创新体系建设的特点,亟待解决的问题,以及主要目标和任务. 相似文献
978.
应志敏 《铁道物资科学管理》2003,21(6):47-48
近年来,有关诚信的话题一直是整个社会谈论的焦点。在假货泛滥、走私贩私、逃税骗税等一个个触目惊心的黑幕交易面前,中国整个国民经济正在遭受着因对诚信肆无忌惮地践踏而得到的报应。经济体制的改革过程中,在旧体制被破坏的同时,原有的信用体系也被损害,在建立新的市场经济体制时,如果不同步建立新的信用体系,诚信就会出现危机,市场就会泛滥。随着市场经济的进一步培育和发展,人们对市场经济运作过程中的诚信问题有了越来越深刻的认识。社会主义市场经济应该是建立在稳定的信用关系之上的法制经济,市场经济需要诚信体系作为保障。市场经济… 相似文献
979.
在当今教育大众化的条件下,学校英语必须改变单一的质量观和“大一统”的质量标准,树立多元化质量观,构建多元化的教学质量评价体系,以适应教育大众化的特点和要求,满足我国教育和经济发展需要。 相似文献
980.
英德市金坑特大桥总体设计 总被引:1,自引:1,他引:0
预应力混凝土连续刚构结构在大、中跨径桥梁普遍运用.结合业主要求和地形特点.英德市金坑特大桥桥型设计合理,结构尺寸优化,主要建筑材料用量少,施工简便,工程造价低. 相似文献