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851.
钱江QJ-125A摩托车启动电机为四极励磁,不同于其它型号的电机,故该文将重点介绍电枢绕组及相关的部件的检修方法。 相似文献
852.
指出车间清理设备电机原保护电路在使用过程中存在的实际问题,从原理上分析原控制电路在设计存在的弊端,设计并实施了新的电机综合保护的改进措施,详细分析新保护系统的原理和准确可靠的保护功能。 相似文献
853.
一辆解放CA1046(一汽集团1999年产)汽车装用JFZ-157型交流发电机,半年前在修理厂修复后一直闲置未用,而今上车使用却不能发电。用手转动皮带轮,转子转动自如,说明不是机械故障。用MF47型指针万用表R×1Ω档测两个电刷接线柱的阻值,为4Ω左右,说明转子绕组正常,电刷与滑环接触良 相似文献
854.
徐爱忠 《电力机车与城轨车辆》2002,25(4):55-55
针对8K型机车牵引电动机主极及换向极绕组更换困难的问题,通过技术难点分析,提出了运用铜焊机,保证连线接头焊接可靠的解决措施。 相似文献
855.
对大连快轨3号线整流机组交流侧与直流侧网络短路电流进行了计算,确定了整流机组交流侧与直流侧的继电保护值,并总结出整流机组交直流侧保护整定与配合的一般规律。 相似文献
856.
汽车电系的故障多是由于电气系统中的某些元件烧毁或线路出现断路、短路和接触不良所引起的。因此行车中迅速查出断路、短路、接触不良是诊断电系故障的关键。常用的简易诊断方法有: 相似文献
857.
目前,边际油田简易井口平台在海洋石油工程中所占比重越来越大,而传统的井口平台供电模式为"主变压器辅以一对一的电潜泵变压器组合"的方式,占地大,费用高.研究了如何使用多绕组变压器的简易井口平台供电模式,以替代传统井口平台供电模式.并以某渤海某油田为例进行模拟设计,与传统供电模式进行对比.采用多绕组变压器及简易井口供电模式可减少电气设备,节约平台面积,还可减轻平台重量,减少投资费用及海上安装工程量,与传统供电模式相比具有更好的经济效益. 相似文献
858.
随着船舶电力系统功率的增大,使得对故障状态的防护更加迫切。短路是在船舶电力系统中出现的最严重的破坏性故障状态。目前,作为保护装置设计的基本计算方法是利用金属短路规则。同时正如系统资料和使用经验所说明的那样,电弧短路在船舶的所有短路中占首要地位。若不考虑故障状态中电弧的影响将使计算参数取得太高,最终使电力设备参数太高。迄今,由于运行条件和最终结果不同,所完成的大功率低压交流电网中电弧过程的研究尚不能够用于船舶电力系统设计实践中。 相似文献
859.
针对牵引变电所近端短路造成的危害进行了分析,并结合电力系统有关新技术提出了解决牵引变电所近端短路危害的改进措施. 相似文献
860.
针对目前汽车火灾频发的情况,分析认为汽车电路设计上存在的问题造成电路短路后无法切断,是引发火灾的主要原因.详细阐述电路短路的特点,短路保护的要求以及如何使电路具有短路保护功能,对防止电路因素造成的火灾提出了具体改进措施. 相似文献