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普通车用柴油发动机上的喷油泵和喷油器是两个独立部件,两者通过高压油管连接,为了改善柴油机的燃烧性能,德国大众汽车公司近期推出了一种将喷油泵和喷油器组合在一起的喷油装置-泵喷油器,该装置的主要特点是喷油压力高和结构紧凑,普通车用柴油发动机的喷油压力为20MPa左右,而泵喷油器的最高喷油压力达到205MPa,从而有利于燃油在燃烧室内的雾化和混合,另外,泵喷油器采用二次喷油法,即在向燃烧室正式喷稿压燃油(主喷油)之前先向燃烧室预喷极少量的低压燃油(预喷油),预喷燃油的燃烧使燃烧室内的温度和压力提高,有利于随后的主喷燃油的快速燃烧,避免主喷燃油的发火滞后。 相似文献
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本文介绍了汽油泵泵盖总成真空钎焊加工,围绕真空钎焊工艺进行分析,提出了在真空条件下,合理运用气体分压,有利于保持良好的设备状态,使之更充分地服务于生产。 相似文献
83.
为了研究高喷射压力对发动机性能和排放的影响,制做了一些试验用的高喷射压力直列泵并对其进行了测试。 用高喷射压力提高燃油喷注动量可降低炭烟,但喷射压力进一步地增加对再降低炭烟效果不明显。因此在发动机低转速范围内应实现高压喷射压力,然而传统直列泵很难获得高压喷射特性。 具有可变预行程机构的喷油率电子控制泵在发动机低速范围时可提供高的喷射压力,而在高速范围时可提前喷油定时。这种泵可改善发动机低速范围的燃油经济性和瞬态联邦试验法(FTP)对重载发动机排放(烟度及颗粒)的要求。这种由线圈直接驱动的泵(带有预行程控制套筒)能使定时提前,即使在冷起动时也不会延迟,因此有效地改善了冷起动性能。 相似文献
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87.
在我国市政工程建设中,高质量的给排水建筑是促进城市经济发展的重要因素.运用新型实用的给排水管线安装工艺,可以日趋推进我国城市化建设步伐.具体来说,市政工程中的给排水建设应切实提高管线安装质量,促进整体城市功能的发挥,使其有效联合城市环保、防汛工作.对此,严格加强对市政给排水质量控制,会对城市未来发展产生相当积极的意义. 相似文献
88.
总结了国内已建和在建的多个地铁工程中给排水系统设计和运营中的实际问题.从给排水设计的孔洞预留、管线布置、倒流防止器设置及地漏的布置等方面提出了详实的设计方法和注意事项. 相似文献
89.
船舶喷射推进技术发展综述 总被引:2,自引:1,他引:1
船舶喷射推进与传统的螺旋桨推进相比具有诸多优点,因而在一些高速、高性能舰船、潜艇上得到越来越多的应用.介绍了国内外船舶喷射推进技术的研究发展情况,分析了泵压喷水推进和水冲压喷射推进的基本原理和特点,以及新型喷射推进技术的研究概况,通过总结分析了国内外喷射推进技术的研究进展,指出新型喷射推进技术是今后舰船推进技术发展的一个重要方向. 相似文献
90.