应用非线性回归法求解换热管内对流给热系数

介绍了用Wilson图解法求解管壳式换热器管内对流给热系数关联式的方法及该方法在计算过程中存在的问题．提出了一种应用非线性回归分析的求解方法,采用非线性回归分析和Wilson图解法进行修正相结合的方法,求解出换热器管内对流给热系数关联式并与经典经验综合式进行比较。结果表明：该方法具有计算简单、快捷,结果准确、可靠的优点,可在换热器对流传热计算中推广运用。     

龙滩、百色如鲠在喉 亟待破解

<正>龙滩、百色,两个熟悉的名词在2014年的珠江水运发展史上依然赫然在列,龙滩电站和百色水利枢纽过船设施依然悬而未决,珠江上游的云南和贵州依然被隔绝在珠江水运的繁荣之外。2014年,是珠江水系发展大丰收的一年,国家政策的给力、各省航道建设的力度空前,珠江水系水运发展取得了极大的成就,也引起了社会各界极大的关注。但是,我们绝不能在此刻为珠江水系取得这一点点成绩而沾沾自喜。更应该清醒地认识到珠江水系水运发展目前仍然面临着的困难和挑战,     

单车运动中1%的哲学

正如果在每个领域都能进步1%,慢慢累积的话,有一天会突然发现你已经进步了5%,甚至更多。一个有趣的理论说:如果在每个领域都能进步1%,慢慢累积的话,有一天会突然发现你已经进步了5%,甚至更多。英国国家自行车队就是抱着这样的哲学,从1支普通强队,逐渐成为超级劲旅。不仅在场地赛所向披靡,队中也不乏出色且成功的职业公路车选手。其实"1%哲学"不仅适用于职业车     

早安励志,晚安温情

<正>早安励志早安,各位。在每一天清晨。记得早起,努力追逐第一缕阳光,可以让你勇敢,即便有教条和枷锁,即便有外界的压力,但也不要让别人的意见左右自己内心的声音。跌倒,撞墙,一败涂地,都不用害怕,年轻让你勇敢。记得对所有的人以诚相待,同多数人和睦相处,和少数人常来常往,只跟一个人亲密无间。感谢伤害你的人,是他让你与众不同;感谢为难你的人,因为他磨练你的心志;感谢欺骗你的人,因为他增进     

清洁柴油SUV驾乘体验会

<正>柴油动力比同级别汽油SUV节油30%,低速高扭矩大大提升SUV驾驶乐趣,噪声表现也已经可媲美汽油动力10辆搭载了博世柴油共轨喷射系统CRS 2-16的江铃新驭胜S350从武汉开发区驶向110km外的目的地,途经城市道路、高速道路和乡村道路。这个项目就是真实测量驭胜S350的实际油耗。虽然没有邀请公证员到场,但从博世严谨的测量方法来说足以表现出它的客观性。在上车之前先测量了外挂油箱的重量,然后每车4人上路体     

南宁给水所防雷技术

分析了南宁给水所自动化系统精密仪器、通信接口被雷击的原因,介绍了南宁给水所自动化系统安装低压配电系统电涌保护器的防雷技术。运行表明,该防雷系统的安装,保证了南宁给水所在雷雨天气时的供水安全。     

国际咨询团

Patrick Couviret教授是法国巴黎国家科学研究中心理事。他在巴黎南部大学领导研究中心，致力于开发纳米药物及新型给药系统。他同时也参与到了Meditech的建立中。Meditech是巴黎的一家的公众与私人研究团体，致力于新型医药制品与生物技术疗法。他说：“大规模筛选不能替代药物开发的想象科学。”     

东风标致2008和上海通用创酷是给你们的车吗？

你们是谁？你们是刚刚在考场里答完考卷的年轻人;你们是即将奔赴社会的大学毕业生。买车？遥不可及,买车？近在咫尺。历史的脚步停在了今天,顷刻间又将走远。如何去定义我们曾经逝去的青春,不必去定义,因为我们正拥有青春。不知不觉中,他们已悄悄长大,一大堆光怪陆离的想法,     

BMW i8

<正>266kW混合动力跑车的最终量产版终于问世,其0~100km/h加速时间为4.4s,仅用4.55L汽油便可行217km,它的售价为10万英镑,但现实中它真的是R8和911的对手吗?i8对于BMW来说是个很重要的车型。在洛杉矶举办的发布会上挤满了专家、工程师和发言人,看起来都非常自豪。他们默默无闻地为这个项目付出了三年多的时间,而i8的面世,也是对他们长久付出的一次奖励。如今他们的"孩子"即将冲出围栏去接受荒野的挑战。BMW的革命性产品已经来临……i8对于它的狂热粉丝来说,也非常重要。敢问它是不是一辆来自BMW,能真正去挑战     

给水工程中藻类的去处方法

随着水污染的不断加重,城市供水中藻类的数量和种类也不断增多,本文针对这一问题,提出了几种有效去藻的方式。