选购和使用PP—P管的技巧

从工程实际出发，分析了新型建筑水管PP-R的性能、优点和缺点，根据实践经验对使用中可能出现的问题给予细致地分析，指出解决问题方法。     

调节器在恒压给水系统中的应用

1 AI-808简介。中国南车集团戚墅堰机车车辆厂有2台20t锅炉和4台10t锅炉，它的锅炉给水系统采用了恒压变频调速控制系统。因控制系统中的调节器采用的是日本欧姆龙的E5P反向调节器，由于运行时间较长，而且是24h连续运行，调节器内部的元器件开始老化，故障率逐年增加，经常突然停泵，快速泄压给锅炉给水系统造成较大的危险，急需改造。欧姆龙的E5P反向调节器一方面在价格上较贵，另一方面现在难于采购，因此选用国产的AI-808人工智能工业调节器(V6．0)来替代E5P。AI-808调节器内部采用高性能芯片和模块化硬件设计，而且采用数字化校正的反向输入输出，以消除稳定性较差时的误差，它能自动调零，保证长时间高精度稳定输出，具有较强的抗干扰能力；还具有多种输入输出规格和报警方式；电源可在交流85～264V(50～60Hz)下稳定工作。     

铁路给水经营管理软件的研制

为了更好地适应当前铁路行业的改革,大力提高铁路给水行业的经营管理能力,研制了《铁路给水经营管理软件》。本软件在深入站段进行广泛调研的基础上,采用"原型法"加上"二次开发",以及现代管理中普遍应用的企业流程再造(BPR)的方法,形成了一套既符合社会行业需要,又独具铁路行业自身特色的水经营管理系统。本系统的开发主要采用DELPHI语言结合SQLSERV-ER数据库。经过近一年来的研发,本系统已在北京铁路局下属的北京供电段投入了试运行,并使该段水业务收入增长10.5%;管理效率提高22.4%;业务人员工作强度减少28.7%;业务工作出错率降低45%。     

浅谈高速列车给排水系统的设计

介绍了高速列车的给水系统、排水系统、冷冻排水的结构原理及防寒保温设计,指出了高速列车给排水系统的发展方向。     

浅谈铁路给水自动化系统的应用

系统介绍了呼和浩特铁路局呼和供电段给水集中监控自动化系统的总体结构工作原理及具体应用实例。从运行情况来看，该系统较好地实现了恒压、经济供水的目的，取得了一定的社会和经济效益。     

排水工程现行规范/标准

标准规范编号标准规范名称被代替编号GBJ1 4-87室外排水设计规范 ( 1 997年版 ) TJ1 4-74GB3 0 96 -93城市区域环境噪声标准 GB3 0 96 -82GB50 84-92农田灌溉水质标准 GB50 84-85GB50 2 88-99灌溉与排水工程设计规范—GB50 3 1 8-2 0 0 0城市排水工程规划规范—GB3 54 4 -2 0 0     

2项成果通过重庆市科学技术委员会组织的技术鉴定

《高速公路隧道长期安全性评价及维护加固研究》和《重庆主城排水工程过长江盾构隧道修建关键技术研究》分别通过由重庆市科学技术委员会组织的技术鉴定．前者的完成单位为重庆高速公路发展有限公司和西南交通大学，后者为重庆市排水有限公司和西南交通大学，课题组长均由西南交通大学土木工程学院何川教授担任．     

变频调速技术在铁路给水生产中的应用

借助水泵性能曲线,简单介绍了水泵变频调速技术原理,结合具体实际讲述了变频调速技术应用取得的经济效果、成功经验,分析在推广使用过程中发现的机组切换频繁、不能有效节能、不能有效保障安全运行问题的原因及其它不足,提出了今后技改和采用该技术需考虑和重视机组容量搭配、避免超范围调速等问题,建议在同等可靠性情况下采取变频泵相对固定的调速方式。     

给水集中监控系统建设及测试评定标准的制定与完善

根据国内外给水自动化的发展趋势和铁路改革前进的要求，认为实现铁路给水集中监控势在必行；鉴于给水集中监控初始发展的巨大差异和理论的不成熟，提出了制定和完善给水集中监控系统建设和测试评定标准的必要性，并就2个标准的组成框架和分部内涵进行了全面阐述；同时又指出，由于监控系统的初始建设和标准的第一次出台，均需在实践中尽快发展与完善。     

铁路隧道防排水工程的质量控制

铁路隧道的防排水效果与设计的防排水措施、施工工艺以及施工过程的质量控制密切相关.文章对隧道防排水工程出现问题的原因进行分析,并从质量控制的角度找出解决问题的具体措施.