对站内联锁信号设备对地绝缘测试的几点认识

本文对信号设备对地绝缘的概念、现状、测试方法作了介绍。     

接触网全补偿链形悬挂转换跨距值的探讨(续)

本文仍从“运行中接触线被受电弓顶起的抬升量”角度出发，分别对转换跨距内两支接触悬挂的跨距计算进行探讨，得出当线路曲线半径R＜700m时不能采用三跨绝缘锚段关节的结论。     

信号点灯电路的故障分析与改进

值班员开放正线通过信号后，控制台显示正常，但列车在机外停车，司机反映进站信号机灭灯。信号维护人员到达现场检查后发现，电缆绝缘均良好，控制台复示器绿灯，DJ在吸起状态，但进站信号机灭灯，绿灯灯泡双断丝，经更换灯泡后设备恢复正常。显然这是一起信号复示升级故障，电路上可能存在隐患。     

牵引电机用的新绝缘材料

随着对牵引电机的工作可靠性和使用寿命的要求日益提高,使得人们不断寻求绝缘等级更高的新材料。本文介绍了几种新开发的绝缘材料的组分、绝缘处理工艺及其物理学和电工学特性。     

电机浸漆用快干绝缘漆的试验与应用

对快干绝缘漆主要性能的试验分析与生产应用表明，快干绝缘漆用于电机浸漆可缩短干燥时间一半左右。     

机车车辆用牵引电动机的最新技术

为了实现新干线用牵引电动机轻量、高速、低噪声，以及既有线用牵引电动机实现低成本、减少维修等，在新干线用牵引电动机上采用了一些新技术；通风冷却技术，在定子上开通风；采用无框架定子和铝托架结构、陶瓷绝缘轴承以防电化学腐蚀；开发了润滑性良好、使用寿命长的润滑脂以及在既有线用的牵引电动机上的采用铝转子、在轴承外圈喷涂ＰＰＳ成形树脂等；同时还开发了不拆卸轴承也能供给和排泄润滑脂的新结构轴承。     

特殊侵限绝缘防护电路的设计

1 问题的提出 西延线秦家川车站,因受山体地形条件限制,在改建工程中未能增设牵出线.