高档旅游大客车车顶蒙皮焊接工艺

详细阐述一种客车车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构、功能,并介绍自动焊接方法及其主要工艺流程与规范。     

船舶电网绝缘监测系统的设计与实现

介绍了PROFIBUS-DP现场总线在绝缘监测控制系统中的应用。系统采用现场总线技术与PLC技术,根据船舶电网的运行状态制定相应的绝缘监测策略。当发生电网绝缘故障时,可实现故障支路的快速、准确定位,极大地提高了绝缘监测的效率和可靠性。     

爆炸式开关的瞬态温度场仿真计算

通过对爆炸式开关的热学分析,考虑开关内部传导散热和外表面的对流和辐射散热,建立了开关的瞬态热分析模型.考虑回路电阻、动静触头接触电阻的发热作用,利用热电耦合分析回路的温度分布;用三维有限元法对一额定电流为500A的爆炸式开关温度场进行了仿真分析,并进行了实验验证.仿真结果为爆炸式开关的设计和优化提供了理论依据.     

自动排流柜的设计

杂散电流对地铁隧道结构钢筋及地下金属设施产生严重的腐蚀,为此需装设排流网及排流柜。分析了排流法的工作原理,讨论排流的不同工作状态及其对杂散电流腐蚀和轨道交通安全的影响。在阐述自动排流基本原理的基础上,设计了一种能自动实现合理排流的排流柜。该装置可独立使用,也可与杂散电流自动监测系统配套使用,把杂散电流的危害降至最低。     

船舶交流中压电力系统绝缘故障特性分析与仿真

本文依据现有常见的中压船舶电力系统,建立了船舶交流中压电力网络绝缘故障模型,对其中性点经高阻接地方式下绝缘特性进行了全面的理论分析,主要分析了该接地方式下故障相、非故障相的电流、电压,以及零序电压等特征量与绝缘故障电阻、中性点接地电阻的关系。利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC进行仿真。为今后该系统绝缘监测方法的提出打下了理论基础,同时利用表征的零序电压来计算绝缘电阻的结论具有工程实用价值。     

高性能钌系玻璃釉电阻浆料的研制

描述了钌系玻璃釉电阻浆料的研制过程,优化了钌系电阻浆料体系构成。在大量实验的基础上,优选出软化点合适、附着力好、表观性能优良的玻璃粉作为粘结相。对于不同阻段的电阻浆料,选用二氧化钌粉搭配银/钯粉和钌酸铅粉作为导电相。分析了改性剂的种类及含量对电性能的影响,得到了阻值和电阻温度系数同时满足要求的电阻浆料产品。项目研制的PR-Ru系列玻璃釉电阻浆料,其阻值稳定、范围宽、具有优良的工艺适应性,完全适用于玻璃釉电阻元器件的生产。     

含气量对引气混凝土抗钢筋锈蚀性能的影响

以不同含气量的钢筋混凝土为研究对象,采用湿通电法对钢筋混凝土进行加速锈蚀。同时采用线性极化法对不同通电时间的极化电阻和腐蚀电流密度进行测试,分析锈蚀参数的变化规律,得出含气量对引气混凝土抗钢筋锈蚀性能的影响关系。     

新版GB 18384对整车绝缘电阻性能要求与测试方法改进的探讨

本文主要阐述新版GB 18384标准对绝缘电阻测试的具体要求,通过理论推导出绝缘电阻的计算公式,通过新旧GB 18384标准测试方法的对比,重点说明新版GB 18384标准对绝缘电阻测试方法的优化。     

绝缘电阻测试的分析研究

绝缘电阻失效是引起电动汽车电安全事故、人员触电的主要原因,研究分析人体对于电压、电流的承受能力及不同的触电程度对人体造成的危害。针对GB/T18384.1～3—2015《电动汽车安全要求》测试方法存在的问题,设计比对试验的测试方案,进行多次有效试验,验证试验方案的可行性,总结分析试验结果,提出该标准优化测试方法的具体意见和方向。     

船用中压变压器绕组绝缘加速老化试验和评估

为了通过试验与评估快速得到船用中压变压器绕组绝缘寿命能否满足要求的结论,本文对船用中压变压器绕组绝缘的加速老化机理进行了分析,根据阿伦尼斯理论、考虑船舶环境的影响的条件下,提出了采用热失重分析法的船用中压变压器绕组绝缘加速老化试验方案、试验程序和评估方法,给出了模拟线圈设计原则和诊断电压确定方法,并针对某型船用变压器进行了绕组绝缘寿命的试验和评估,证明了本文所提出方法的可行性。