高校科技自主创新与国家利益之间的关系

所谓跨越式发展，是指在一定历史条件下，落后者对先行者走过的某个发展阶段的跨越。快速发展不等于跨越式发展。跨越式发展具有相对性，它是与渐进式发展方式相比较而存在的一种特殊发展方式。跨越式发展战略主要包括三个基本内涵：一是速度与效益的统一性。二是创新的前提性。三是非均衡性。     

论外语教学课内外活动的统一性

针对目前我国外语教学普遍存在着课堂教学与课外学习活动严重脱节的现象，笔提出“外语教学课内外活动的统一”论，主张把学生的课外学习 活动视为课堂教学活动的重要补充和延伸，纳入教学管理和教师的教学计划之中，使课内外的教学活动形成一个有机的不可分割的整体。     

全国重点营运车辆联网联控系统:有望实现统一性和规范性

2011年9月20日,山东省交通运输部门下发《关于加快推进"两客一危"车辆卫星定位装置安装入网工作的通知》。通知要求,全省有关道路运输企业必须为"两客一危"车辆安装符合要求的卫星定位装置,并接入全国重点营运车辆联网联控系统。此外,记者从山     

客车内饰现状及发展趋势

通过对客车内饰部件的了解,结合乘客心理分析,应用现代新型技术及材料进行客车的内饰设计。     

对我国农村社会保障制度的思考

农村社会保障制度是我国社会保障体制的重要组成部分,加快农村社会保障制度的建设是宪法赋予农民享受的基本权利,也是全面建设小康社会的内在需要。经过50多年建设,我国构建农村社会保障制度的条件已基本具备。本文从我国的实际情况出发,具体分析了农村社会保障建立的可行性,就我国如何建立有中国特色的农村社会保障制度提出了一些思路和具体措施。     

划分我国运输经济区域的设想

随着上世纪90年代以来交通运输业的大发展,我国的交通运输业目前面临着一个由形态建设向功能建设、从量的增长向质的突破的行业发展转变过程。同时,随着社会主义市场经济的建立,交通运输市场的建设、管理,要求一个建立在运输市场的整体性、系统性、统一性的交通运输管理体制。在这里,以运输经济内在的技术经济特征出发,统一规划、协调发展,构建合理竞争、有序发展的综合运输体系是关键。因而,运输经济区域的划分是一个前提,本文就划分我国运输经济区域的设想进行相关的阐述。1 运输经济区域1.1 定义运输经济区域属于专项经济区域,其研究的…     

郑州中州大道与郑新快速通道立交中的安全性设计

该文通过对目前立交运行中存在的不安全因素的分析,强调了立交设计应“以人为本”,树立安全至上的设计理念,注重安全性设计,并结合郑州中州大道与郑新快速通道立交工程来探讨立交设计中应遵循形式的统一性、路线的连续性、车道的平衡等基本原则.     

浅谈公路中小跨径桥梁方案设计

桥梁方案设计是桥梁设计的重要阶段,结合工程实例对桥梁方案设计阶段应把握的因素进行了探讨,供桥梁设计人员参考。