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王涛 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
为进一步优化交通科技人才绩效评价机制,针对交通科研所工作特点,探讨了传统交通科研院所绩效评价中存在的问题,研究结论将科研院所战略目标转化为每个岗位可以具体衡量的指标和指标值,解决了交通科研院所传统绩效评价不能把长期战略和短期个人绩效考核联系起来的缺陷,建立了基于BSC的交通科研院所绩效考评体系,为推进交通科研人才开发利用提供技术参考。 相似文献
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为提高公路工程的经济效益,改善公路工程造价管理水平,文中根据公路工程项目各阶段造价管理工作的特点,建立了5阶段公路工程造价管理绩效评价体系,并应用模糊评价方法对其进行了评价。通过实例证明了模型的可行性。 相似文献
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Malmquist TFP指数能够较好地测度高校科研活动的生产绩效,而且有助于探讨这种绩效演变的源泉。以数据包络分析法为基础,运用面板数据来确定高校科研活动的生产前沿,改善这一分析框架,并以2003-2007年间中国各省的高校科研活动为例进行实证分析。其结论表明:在我国各省的高校科研活动中,普遍低下的技术效率总体上呈恶化趋势,但也存在明显的追赶效应;技术水平基本上都经历了一个逐步放慢的提高过程;全要素生产率具有较大的省际差距,但此差距在逐步缩小;技术进步是高校改善科研绩效的主要原因,而其恶化的根源在于技术效率降低。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(3)
教学绩效评价是提高高校教学质量的基本前提,也是提高学生培养质量的基本保证。为了有效进行教学绩效评价,需要在评价主体和评价内容方面进行重新思考。在教学绩效评价中,评价主体包括学生、专家、同事和教师本人。不同评价主体在评价内容方面存在较大差别,发挥各自的评价优势才能得出客观、公正的评价结果。 相似文献
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绩效评价体系在企业发展中起着重要作用。阐述了绩效评价与企业管理的关系,对传统绩效评价缺陷进行了分析,并且对非财务指标的选择亦作一介绍。最后,介绍了一种绩效评价体系的新发展——平衡记分卡,从4个方面分析了平衡记分卡的优越性,可作借鉴。 相似文献
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为提高艰险山区铁路工程技术接口的质量管理水平,满足质量管理的目标要求,提出适合于艰险山区铁路工程技术接口质量管理绩效评价的研究方法。基于艰险山区地质复杂、环境恶劣的自然环境特征,以及铁路工程技术接口质量管理的重要作用,通过对艰险山区铁路工程技术接口质量管理活动在人员、材料、机械设备、技术、环境、管理、参与方以及质量结果方面的影响因素分析,从质量目标、质量制度、质量意识、质量技术、质量过程、质量结果以及质量环境7个方面构建艰险山区铁路技术接口质量管理绩效评价指标体系。利用乘法合成法将C-OWA算子法和CRITIC-熵权法组合赋权,确定各评价指标的综合权重。运用云模型对艰险山区铁路工程技术接口质量管理绩效水平进行综合评价,采用MATLAB绘制出相应的评价云图,并与标准云图进行对比,确定最终的技术接口质量管理绩效评价结果。以拉林铁路DK263+844.62~DK303+105标段进行实证研究,结果表明:该标段技术接口质量管理绩效评价水平处于“优秀”和“良好”之间,且偏向于“良好”。该实例研究验证了该模型的适用性与有效性,为艰险山区铁路工程技术接口质量管理水平的优劣提供了评判依据,也促进了我国... 相似文献
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基于供应链条件下的供应商评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出并构建了基于层次分析方法(AHP)的企业供应商选择模型,并结合实例对该模型的实际意义做了深入地探讨,为企业对供应商的综合绩效评价和企业决策提供了具有现实意义的重要参考。 相似文献