第5篇安全营运第3章消防器材

5．3．1概述火的形成需要三大要素,即：燃烧物、热量和足够的自由状态的氧气。根据可燃物质的种类,火灾可分为以下四类：A类指固体有机物质燃烧的火。这类物质在燃烧后通常会形成炽热的余烬,这类物质有：木材、棉花、纸张、植物纤维或合成纤维绳索、煤炭等。这种火灾不单在物体表面燃烧,而且能深入物质内部,     

SFL-15型铁道车辆手制动防溜紧固器

在山区铁路电气化区段，高闸位车辆手制动机无法操纵，车辆溜逸事故时有发生。昆明铁路局所辖准轨铁路都是典型的电气化山区线路，车辆溜逸事故较为突出。为此，昆明铁路局组织研制了SLF—15型铁道车辆手制动防溜紧固器。     

编组站使用绳索牵引推送小车轨道钢轨受力的研究

徐州北站是目前国内唯一采用液压绳索牵引推送小车调车设备的编组站,自小车使用以来,收到了良好的经济效益,但是目前国内外还没有文献报道有关绳索牵引推送小车对钢轨受力影响的研究。本文从现场试验、实验室静态测试、疲劳试验及理论计算,对此问题作了详细的研究。并得出了在目前的运营条件下,编组场的轨道结构受力状态是安全的结论。     

某型汽车后减振器异响分析与改进

针对某型车总装下线后经过绳索路面时车内出现明显的冲击异响问题,进行主观评价和客观测量,判定异响来自后减振器上支撑总成,并对上支撑总成进行优化改进.     

山区铁路隧道超长定向钻探关键技术研究

研究目的:山区铁路地形地质条件极为复杂多变,工程地质问题突出且隐蔽性强,加之交通不便,人迹罕至,陡倾岩层分布范围广,生态环境脆弱,环境保护要求高,钻探是最直接、最准确、最有效的隧道工程勘察方法,传统的铁路隧道竖向钻探实施困难,导致隧道长大段落勘探资料空白,严重制约勘察设计工作,亟待开展铁路隧道超长定向钻探技术,特别是超千米水平孔绳索取心定向钻探关键技术研究。研究结论:(1)超长水平孔绳索取心定向钻探是一种不提升钻杆柱而由钻杆内捞取岩心的先进钻进方法,是复杂艰险山区长大深埋铁路隧道勘察的关键技术;(2)通过开展定向钻探方法与技术、装备及器具、绿色工程材料研究,构建了铁路隧道超长水平孔绳索取心定向钻探技术体系;(3)建立了铁路隧道超长水平孔绳索取心定向钻探方法及流程,创造了中国铁路勘察史上最长水平孔钻探纪录1 888.88 m;(4)本文研究的超长水平孔绳索取心定向钻探技术在新时代“西部大开发”、“交通强国”战略、“一带一路”建设中具有广阔的应用前景。     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

介绍了绳索补偿型平衡臂架变幅机构的特点,并对四种常用的单臂架式起重机绳索补偿方案进行比较,归纳出各方案所具有的优缺点,以供相关人员参考.选择合适的绳索补偿方案,将直接影响到整机的性能、成本和价格.     

汽车维修机具拾零

介绍自制的伊卡露斯汽车制动鼓拆装车和汽车弹簧钢板紧因器，并对拆装车和汽车弹簧钢板紧固器的特性和结构作一简介。     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

变幅机构按载重水平移动形式的不同可以归纳为绳索补偿型和组合臂架型。绳索补偿型的原理为 :为使物品在变幅过程中沿水平线或接近水平线的轨迹移动 ,依靠起升绳系统及时放出或收进一定长度的起升绳来补偿在变幅过程中引起的物品升降。采用绳索补偿型的单臂架式起重机结构简单