首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11701篇
  免费   337篇
公路运输   3240篇
综合类   2574篇
水路运输   2711篇
铁路运输   2750篇
综合运输   763篇
  2024年   67篇
  2023年   191篇
  2022年   292篇
  2021年   308篇
  2020年   200篇
  2019年   255篇
  2018年   154篇
  2017年   185篇
  2016年   230篇
  2015年   366篇
  2014年   634篇
  2013年   613篇
  2012年   794篇
  2011年   840篇
  2010年   784篇
  2009年   788篇
  2008年   850篇
  2007年   690篇
  2006年   662篇
  2005年   512篇
  2004年   417篇
  2003年   422篇
  2002年   382篇
  2001年   289篇
  2000年   262篇
  1999年   169篇
  1998年   121篇
  1997年   131篇
  1996年   100篇
  1995年   91篇
  1994年   46篇
  1993年   45篇
  1992年   40篇
  1991年   50篇
  1990年   38篇
  1989年   18篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 428 毫秒
661.
662.
采用液体固化剂RENOLITH和水泥综合稳定土作路面底基层降低造价,缩短工期,保证了工程质量。  相似文献   
663.
公路固定资产信息管理系统是否先进、科学,直接影响公路事业的健康发展。  相似文献   
664.
665.
过去,企业统计工作的主要任务,一是服务于政府部门和上级部门,为政府和上级部门提供资料,二是企业内部生产成果的统计,主要是企业规模,水平、速度、结构等方面的宏观核算。随着经济体制改革的不断深入和企业经营机制的转变,施工企业已由计划经济走向市场经济,成为自主经营、自负盈亏、自我发展,自我约束的法人实体和市场竞争主体,企业的生存与发展需要快速的信息反馈和咨询服务,这就要求企业统计工作不仅要掌握企业内部的生产经营情况,更要掌握企业外部的信息资料,不仅要为企业提供宏观服务,更要为企业提供微观的信息服务。  相似文献   
666.
美国认为 ,未来的战争和冲突将大多发生在沿海水域 ,而先进的反舰导弹对海上力量构成了严重的威胁。为应付这种局面 ,提高战舰的自身防御能力显得日益重要。本文简介了美国海军为在沿海作战环境中对付反舰导弹的设想和正在或拟采取的若干措施  相似文献   
667.
浙江杭州长途客运二公司司机吴斌,在艰难的76秒时间里,强忍着肝脏被击碎、3根肋骨被撞断的剧痛,完成换挡、刹车等一系列安全操作,将车缓缓靠边停好,开启双闪灯、打开车门,安全疏散旅客,确保了大客车上的24名旅客安然无恙,而自己却因伤势过重献出了年仅48岁的壮丽生命.感叹之余,我们也有深深的思考,在日常驾驶中,经常会遇到一些突发事件和紧急情况,驾驶员依靠过硬的综合素质和良好的驾驶习惯,对突发事件和紧急情况做出瞬间的准确判断与操作,最终化险为夷,是每个汽车驾驶员必备的基本素质.因此,将紧急避险训练作为汽车驾驶员培训的一项重要内容,对于提高车辆交通安全具有十分重要的意义和作用.  相似文献   
668.
为降低下穿既有铁路路基施工风险发生的概率,以沪通铁路下穿既有铁路路基施工为研究对象,采用主观评价与客观计算相结合的方法对其进行风险评价,使施工阶段的风险得到有效的控制。对影响路基施工阶段及既有线安全运营的风险源进行分析归类,建立风险评价体系,并通过指数标度法下的AHP给定指标权重,制定相应的评判标准评价风险等级,最终利用模糊数学理论确定其综合风险等级。  相似文献   
669.
港口节能减排的措施与建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言 2008年全国交通运输行业节能减排工作视频会议提出港口节能减排的主要目标:与2005年相比,到2010年和2020年,港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5%和10%。港口大型装卸设备几乎全部使用电能,抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。  相似文献   
670.
区域综合交通规划环境影响评价指标体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱高儒  刘杰  王兰  徐洪磊  杨柳 《公路》2020,(3):279-284
近年来,区域综合交通规划取得蓬勃发展,但相应的规划环评还处于实践探索阶段,环评指标在累积性评价、运输结构优化、“三线一单”新要求等方面尚存短板。在充分研究公路、铁路、航空、港口、航道等单项交通规划环评和现有综合交通规划环评案例指标的基础上,根据区域综合交通规划及其环境影响的特征,按照科学性和系统性、综合性和宏观性、政策性和导向性、操作性和适用性的原则,提出了区域综合交通规划环评指标体系。分为生态功能、环境质量、资源能源等3大类,生态系统结构、生态敏感区、生物多样性、水环境、大气环境、环境风险、土地资源、水资源、岸线资源、能源等10方面共19个指标,逐项反馈于规划的总体规模、空间布局和运输结构。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号