石家庄泛安科技开发有限公司

石家庄泛安科技开发有限公司创建于1993年，是国内集系统集成、工程施工、产品制造为一体的交通控制专业化公司，具有建设部颁发的公路交通工程收费、通信、监控三大系统综合资质。     

城市重大枢纽工程施工期交通组织方案研究

施工期间交通组织方案的研究和制定对城市综合枢纽的建设而言意义重大。以南京市浦口区浦泗综合枢纽工程施工期交通组织方案研究为例,阐述了城市枢纽工程施工期交通组织规划的方法和措施。利用工程实践证明,合理规划交通组织方案对降低工程施工成本、减小城市交通的影响、保证工程建设和城市交通安全的效果。     

数据

490万公里《"十二五"综合交通运输体系规划》中提出,"十二五"期间,国家要初步形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里。同时积极发展水路运输,完善港口布局,提升沿海港口群现代化水平,推进航运中     

基本建成西部综合交通枢纽

“十二五”将是四川省经济社会全面转型发展的攻坚阶段，也是加快推进现代交通运输业发展的重大战略机遇期。     

危机突围行动策略——造船业危机生态调查

受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。     

综合管廊覆土较浅时台背回填处理措施浅析

城市综合管廊目前在我国大力推广,使用范围及规模也越来越大。沿道路敷设的综合管廊,其覆土深度直接影响工程投资及道路的路面质量,当覆土较浅时其台背回填处理措施应着重设计。结合实际工程经验对综合管廊的台背回填处理措施进行分析研究,有关经验可供相关专业人员参考。     

老总论语

不要简单地追求规模,有规模不一定有效益、有经济;反过来,我们要讲经济规模,而不是规模经济。效益是在综合判断了市场的因素,包括制造成本的基础之上去做一个分析,来形成规模,并与市场对应衔接,向同一     

绵阳市运管处启动2009年度维修企业质量信誉考核工作

绵阳市2009年度机动车维修企业质量信誉考核工作从2010年3月1日开始至7月结束。该考核工作分三个阶段，即企业自查申请阶段、实地考核阶段、公示及评定阶段。行业主管部门遵循公开、公平、公正的原则，按照“统一组织协调、统一程序标准、分级负责、分段实施”的要求，以现场查看为主，听取汇报为辅，结合日常市场巡查、监管、综合评价的方法进行，先由维修业户申报、自评，再由主管部门组织专家组现场考评。将考评结果进行公示，最后市运管处将根据初审情况进行复核。     

欢迎订阅2013年《公路》杂志

《公路》杂志(月刊)于1956年9月创刊,是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全     

面向国际劳务市场 增强毕业生就业能力

介绍国际劳务市场需求的情况，提高学生综合素质，增强航海毕业生在国际航运劳务市场的竞争能力。