首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   37826篇
  免费   801篇
公路运输   19498篇
综合类   6565篇
水路运输   5716篇
铁路运输   5601篇
综合运输   1247篇
  2024年   243篇
  2023年   829篇
  2022年   983篇
  2021年   1213篇
  2020年   754篇
  2019年   736篇
  2018年   318篇
  2017年   421篇
  2016年   537篇
  2015年   899篇
  2014年   2017篇
  2013年   1716篇
  2012年   2190篇
  2011年   2115篇
  2010年   2201篇
  2009年   2448篇
  2008年   2569篇
  2007年   1796篇
  2006年   1747篇
  2005年   1932篇
  2004年   2147篇
  2003年   1793篇
  2002年   1379篇
  2001年   1051篇
  2000年   806篇
  1999年   540篇
  1998年   463篇
  1997年   611篇
  1996年   413篇
  1995年   366篇
  1994年   295篇
  1993年   246篇
  1992年   233篇
  1991年   252篇
  1990年   189篇
  1989年   159篇
  1988年   11篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   4篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 147 毫秒
141.
半刚性基层混合料收缩性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
142.
提出用混凝土电导快速评定海港浪溅区混凝土抗氯离子渗透性能的试验方法和指标,并用该用该法测不同水灰比、水泥品种、外加剂、掺合料、龄期、厚度的混凝土和出错混凝土试件,以验证其可靠性和正确性。  相似文献   
143.
确定工业编组站车列推峰最优顺序的两种方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前工业编组站车列推峰的选定订是人工凭经验来确定,这严重约束了调度信息自动化管理。为了促进工业编组站调度信息管理系统的建设,文章从人工选定推峰车列顺序主要考虑的到达时间,解体时间,发车时间及编组需要,生产急需这些因素出发,对各因素形成的作业方案进行了归纳,并对各作业方案提出优化判据。为了综合考虑各作业方案以确定最优推峰顺序,文中提出了两种处理方法,从理论上对此问题进行了定量分析探讨。其中一种是运用模糊数学的理论和思想,对所有作业方案进行模糊综合评判,从而确定最优推峰顺序;另一种则是运用运筹学的原理和方法,以解体作业消耗和总费用少以及在解体作业时间内发出车辆在站停留的车小时消耗最小为原则,来确定最优推峰顺序。  相似文献   
144.
沈建华 《汽车杂志》1996,(15):14-15
介绍轻型汽车顶盖与驾驶室车门上方漏水原因及其解决办法。  相似文献   
145.
146.
147.
148.
公路网规划方案综合评价方法及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据公路网的道路与交通特征参数指标,阐述了评价公路规划方案优劣的新模型,既多对模糊算子的二级综合评价模型,并结合运用AHP法来确定评价指标权重。  相似文献   
149.
FE—1抗爆剂对汽油性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对一种非铅金属聚合物(代号为FE-1)作为抗爆剂对汽车性能的影响进行了研究,结果表明该添加剂能明显改善汽油的抗爆性,而对汽油的其它主要性能没有不良影响。发动机使用FE-1抗焊剂功能提高,燃料消耗下降。  相似文献   
150.
在消化吸收国外新技术的基础上,对桑塔纳发电机出厂试验台进行了改进设计,通过改进动力头的安装方式,改进输出电极结构等机械方面改进,以及改进电器控制系统,使自行设计的试验台性能达到或部分超过国外同类试验台。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号