PS（Pave-Strong）路面强力剂

针对“沥青混合料的改性”，成都鑫利公路材料开发有限公司与科研院校联合，成功开发研制了一种新型沥青混合料外掺式复合改性剂——PS（Pave.Strong）路面强力剂。PS路面强力剂，能够有效改善沥青混合料的路用性能，并且具有不吸油、不吸水、不溶于有机溶剂、不改变原沥青混合料最佳油石比、不明显改变混合料拌和时间与作业温度、废旧利用、保护环境等特点，是一种路用性能优越、工程投资低的物美价廉型路面改性材料。     

虹桥枢纽开通后配套道路运行状况分析及建议

虹桥地区综合交通枢纽，是上海集航空港、高速铁路、城市轨道、长途客车、公共汽车及出租车等多种交通设施于一体的现代化大型综合交通枢纽。它对上海建设“四个中心”、提高对长三角的服务能力具有重要的意义，同时对上海城市的发展也具有强大的辐射带动作用。     

北京急需摆脱“半城市化”

一场大暴雨，暴露出北京应急系统等管理系统的严重滞后，没有实现真正的城市化。大陆城市综合竞争力排名最前的北京，超级拥堵、空气污染、排水不畅等，让市民感受到的却是城市生活的烦恼。当下这种“半城市化”是一种残缺的生活状态，不仅意味着经济、政治、文化权利的不完整，也意味人们享受城市文明成果的不平等。     

专业油田增产船的开发研究

油田增产船是一型主要用于海上油田增产增注作业的海洋工程船.根据专业油田增产船的船型特点,通过集成化布置,解决了专业设备系统复杂、布置空间有限等技术难题,并结合作业安全防护、推进方案和综合电站的研究,与国外同类优秀船型作对比分析,最终设计出综合性能优良且自动化程度高的专业油田增产船.     

基于LabVIEW的地铁列车牵引制动模拟试验台设计

为了满足课堂教学和简单实验的需要，基于LabVIEW软件实现了地铁列车牵引制动模拟试验台的设计和搭建。试验台由计算机和模拟装置组成，其控制程序的开发通过LabVIEW软件编程实现。传感器信号由数据采集卡的输入端采集后输入计算机，经过分析计算得到控制指令，由串口和数据采集卡的输出端发送到执行机构。三相交流电机接收到变频器的控制指令后调整转速模拟牵引过程；直流电动推杆接收到程控电源的控制指令后模拟制动过程。试验台的实时运行状态由传感器采集后回传计算机，实现了试验台的闭环控制和状态监测。通过友好的人机交互界面和计算机的自动控制，实现了对地铁列车运行时的起动加速工况、惰行工况和制动工况的模拟。实践证明，模拟试验台运行稳定流畅，实现了数值仿真和实物模拟相结合的效果。     

马来西亚HMU制动电阻设计

文章介绍马来西亚混合动力交流传动动车组制动原理,对其制动电阻的结构特点、性能以及型式试验进行了分析说明。该制动电阻具有结构简单、维护方便的特点。试验结果表明该型制动电阻能够完全满足动车组运行的要求。     

电子车辆识别技术的性能、安全性和成本分析及应用

电子车辆识别(EVI)是利用电子信号对车辆进行自动识别和监测的技术.随着RFID技术的不断发展,EVI应用的领域和范围不断扩大,这对EVI的性能、安全性和成本提出了更高的要求.     

5月集装箱运输市场评述

本期，中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳．但受闲置运力大幅释放影响，供大于求的矛盾愈发凸显，综合指数在连续攀升了两个月之后开始掉头下行。5月25日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为133.40点．较上月同期上涨54％，但涨幅较上月同比缩小了近6个百分点。