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871.
一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能立即起动,第一次是在更换蓄电池后不能起动,时隔一天故障再现,多次试验都是起动后立即熄火。 相似文献
872.
丰田凌志LS400轿车装备了VSC系统。VSC是英文Vehicle Stability Control的缩写,中文译成“车辆稳定性控制系统”。VSC系统的作用是在汽车高速转弯将要出现失控时,可有效地增加汽车的稳定性,以减少事故的发生。该系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,向制动防抱死系统 相似文献
873.
近年来,旧件修理和以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修方法已成为历史,汽车维修观念发生了根本的变化。从节能、环保和安全角度考虑,老旧汽车被强制报废;从配件供应充足并缩短车辆在厂维修时间考虑,换新件来得更便捷:从新车型技术复杂、配合精密考虑,定期拆解维护已被认为是不科学的方式,因而实行了“定期检测、强制维护、视情修理”的技术政策。所有这 相似文献
874.
上海别克轿车发动机电控系统故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
爆震传感器为单导线型传感器。PCM中包含集成式的爆震传感器诊断电路。来自爆震传感器的输入信号用于检测发动机的爆震,PCM根据爆震信号的振幅和频率推迟点火正时控制的点火时间。如果PCM在集成式爆震传感器诊断电路中检测到故障,无法 相似文献
875.
故障三
车型:REGAL(君威)2.5GL
行驶里程:4200km
故障症状:发动机故障灯点亮.
诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常. 相似文献
876.
顾客满意和顾客信任是两个层面的问题,如果说顾客满意是一种价值判断的话,顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合,是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。 相似文献
877.
2002款本田CR—V自投放市场以来一直深受广大汽车爱好者关注。这主要归功于CR-V外形设计和各种功能的优越。它的故障率非常低,本人从事本田汽车维修多年,几乎没有发现有什么故障。只是最近有几辆事故车出厂后出现一些很容易被忽视的问题,现一并提出,望广大同行引起重视。 相似文献
878.
故障现象:一辆丰田佳美A140E自动变速器,“D”档起步时明显感觉车辆前后窜动,发动机的转速在1000~1500r/min内上下波动,且起步加速困难,在“R”档和起步后的各档位性能正常。 故障诊断:该车来维修时,故障现象是在“D”档起步打滑,发动机转速在2000r/min以上才能起步,R档起步正常。首先检查油 相似文献
879.
例一、1993款道奇发动机故障灯亮 故障现象:一辆道奇旅行车(2.5L)发动机故障灯亮。用红盒子MT2500检测,显示故障码为12,41。询问驾驶员后方知,此车在别的修理厂换过发电机,但故障灯依然亮着。 故障诊断:先将蓄电池线拆下,15s后接上,清除故障 相似文献
880.
3.起动喷射控制 在发动机起动过程中,由于发动机转速波动很大,歧管压力传感器(D型EFI)或空气流量计(L型EFI)都难于准确检测歧管压力或吸八的空气量。因此,发动机ECU从其存储器中选择一个适于冷却液温度和发动机速度的基本喷射持续时间,然后,加上进气温度校正和电压校正,以得到实际的喷射持续时间,而不受进气歧管压力或进气量的影 相似文献