全文获取类型
收费全文 | 1074篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 475篇 |
综合类 | 441篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 40篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有1079条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
随着城镇建设的发展和绿化施工水平的提高,大苗栽植和大树移植已在城市的公共建筑、公园绿地、广场、街道、住宅小区、单位庭院等园林绿化中广泛采用。 相似文献
82.
通过对公路边坡的防护形式和效果的调查,提出一种用于边坡防护的组合排水式水泥混凝土护坡框,它不仅能够增加边坡的稳定,还具有均匀排水功能,并能够在框内进行植草绿化。 相似文献
83.
84.
叶飞 《交通世界(建养机械)》2013,(24):315-316
公路绿化是公路建设管理的重要组成部分,是提升公路形象的关键。公路管理者应当遵循绿化设计基本原则,因地制宜选择适宜的树种,并结合公路地形特点打造不同的绿化模式,科学的栽植并加强养护管理工作。 相似文献
85.
道路环境的特殊性影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型及保存。由于绿化工程在设计、施工、养护管理等方面存在的不足,更影响了绿化工程质量。必须抓好设计、施工和养护工作,才能提高绿化景观效果。 相似文献
86.
87.
王凤英 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(3):133-134
乌海工务段位于沙漠铁路——包兰线东端,全线气候干燥、风沙大、降雨量少,给环境造成了恶劣的影响,更给铁路线路的安全畅通带来隐患。近年来,段科技工作者大胆创新,采用科学的管理和方法,因地制宜合理布局绿化林、经济林,提高林木的成活率。绿化林与经济林种植相结合,使包兰线管内两侧沙漠得到有效的控制,并使管内绿化效果和经济效益同步增长,取得了较好的效果,也为铁路的安全畅通提供了有力的保障。 相似文献
88.
公路工程的绿化与环保 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了公路建设以及公路运营对环境地影响和破坏,并有针对性地提出相应的环保措施,阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。 相似文献
89.
张国庆 《交通世界(建养机械)》2008,(22):108-109
行道树是为了美化、遮荫和防护而在道路旁栽植的树木,而道路的环境条件不十分理想,因此对行道树的养护管理具有特殊的要求。笔者根据廊坊地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过多年的养护工作经验,提出以下行道树的养护措施。 相似文献
90.
在山区道路中。由于一般地形起伏大,挖填方工程量大,有全挖断面,全填断面,半填半挖断面,道路挖填后。对植被及环境影响都相当大,且地形一般陡峭,挡护工程也显得至关重要,如何做到既要挡护工程质量安全,又做到对植被的最大恢复,将修路对环境的影响降到最低,做到二者的有机结合。在这方面。对路堑开挖后挂网植草绿化防护及绿化恢复介绍得相对较多,本文拟对全填及半填半挖情况下路堤的防护与绿化美化相结合措施做简单的探讨介绍。 相似文献