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951.
952.
分析无粘结预应力混凝土梁的应力—应变关系、破坏判断和结构的可靠性。论述无粘结预应力混凝土梁荷载—位移关系的计算模拟与有粘结预应力混凝土梁、普通混凝土梁的计算模拟及数值模拟计算方法的差别,给出混凝土梁分析主程序示意图。通过对无粘结预应力混凝土梁中预应力筋与其周围混凝土的应变特征分析,结合工程施工特点,提出设计中应根据无粘结预应力混凝土梁的破坏形态和力学性能,充分考虑影响无粘结预应力混凝土梁中预应力筋极限应力增加的各个因素,体现近似概率设计法的优越性,为预应力混凝土梁施工提供可行的方法。  相似文献   
953.
缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究   总被引:16,自引:1,他引:16  
针对某高速公路缓倾角顺层岩质高边坡滑坡,为了研究其变形破坏机制,尤其是岩层缓倾坡内和缓倾坡外两种情况下的异同,通过野外实际调查和论证,在对该滑坡形态、结构及变形破坏特征进行详细研究的基础上,选取其主剖面,并恢复其滑动破坏前的近似坡面情形,利用物理模拟研究方法中的底摩擦试验,分岩层缓倾坡外和缓倾坡内两种情况,再现了该边坡变形破坏的全过程,并对不同阶段的变形及最终破坏机制进行了深入分析。认为岩层缓倾坡外时边坡属滑移—压致拉裂型破坏,层间错动明显;岩层缓倾坡内时边坡基本处于稳定状态,无明显层间错动。  相似文献   
954.
无粘结预应力混凝土结构是当今流行的一种后张法预应力体系。本文采用杆系有限元理论,建立了体内无粘结预应力混凝土梁全过程非线性分析的数值计算方法,并编制了相应的计算程序。计算结果表明,该方法是可靠的。  相似文献   
955.
砼桥面铺装防水粘结层的试验研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对砼桥面铺装出现的主要损坏 ,设计了不同的防水粘结层试验方案 ,利用正交试验方法进行抗剪试验和渗水试验。试验结果表明 ,防水粘结层类型对层间抗剪强度和防水性能影响显著 ,而试验采用的级配对层间抗剪强度影响很小 ,因此通过抗剪切试验与渗水试验可以选择合理的防水粘结层  相似文献   
956.
沥青混凝土加铺层结构中玻纤格栅作用试验分析   总被引:10,自引:4,他引:10  
通过剪切及直接拉伸对比试验,对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理,并讨论了相关影响因素。  相似文献   
957.
压力分散型锚索在高边坡锚固工程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍压力分散型锚索结构形式,应用现场环境、效果,着重说明张拉准备中差异荷载补偿张拉等情况,突出试验孔检测方法、要求,认为压力分散型锚索适用于地层结构岩性较差、土层覆盖较厚的边坡。  相似文献   
958.
付锐  陈荫三 《汽车工程》2002,24(4):359-363
基于圆管的吸能原理,采用铝质筒元作为吸能元件,研究筒元轴向与径向承载的不同变形模式,以及不同排列方式筒系结构对被撞横梁的缓冲性能的改善效果。试验和模拟计算结果表明,筒系吸能结构能明显降低与横梁碰撞的台车的减速度值,提高横梁的能量吸收能力,缓冲效果显著。  相似文献   
959.
预应力混凝土T构桥加固   总被引:3,自引:1,他引:3  
李新平  高荣堂 《公路》2002,(7):91-93
预应力混凝土T构桥悬臂端下挠是普遍存在的问题,它给桥上行车造成严重影响,介绍谢叠大桥加固工程中,对预应力混凝土T构桥采取一种将体外预应力技术与无粘结预应力技术相结合的加固方法。  相似文献   
960.
李月红 《中外公路》2000,20(2):41-43
已损坏的旧沥青路面的冷回收在瑞典已实施了一段时间,这一应用技术正在推广.通常的应用是根据要求的新沥青类型,轧碎并挑选不同规格尺寸的粒料.对粒料组成和粘结料性能(如针入度、软化点和粘度)进行了试验.  相似文献   
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