HXN3型机车柴油机启机故障分析

本文介绍了HXN3型机车空气启动系统的构成及其风路控制原理以及柴油机自动启机原理,并针对交验过程中暴露出的启机故障进行原因分析,制定措施,彻底消除质量隐患。     

几种诱发车辆故障原因及排除故障思路

诱发故障的原因(1)车辆自身因素.①汽车设计制造的因素.一些汽车制造企业在对车辆的设计装配上对市场不注重调研,忽略用户需求,技术上缺乏精益求精,使本来非常成热的技术成果在一些车辆上故障频现.例如,气压制动系中四回路保护阀,在安装时教训告诉我们:四回路保护阀调整螺阀丝朝上安装,一些水和赃物容易侵入,使四回路保护阀内的弹簧锈蚀,密封垫破损,气压泄露,经常出现制动系统气压上升缓慢,压力不足.     

基于Matlab／Simulink的机械阀控液压缸建模与仿真

文中介绍液压伺服系统和Simulink对液压伺服系统进行动态仿真的方法;阐述了Simulink工具的特点,并以阀控液压缸为例,建立了动态模型并进行仿真,讨论了影响液压伺服系统动态特性的主要因素。结果表明,Simulink方法能较好地对液压伺服系统的动态特性进行仿真分析,为液压伺服系统的优化设计提供依据。     

舰船海水冷却系统剖析与优化改进

为保证热部件温度不致过高而影响正常工作,必须及时而有效地采用海水连续流经受热部件进行冷却,以保证他们在正常温度范围内安全可靠地工作,通过对某型舰船冷却系统的剖析,找出存在的问题,提出海水冷却系统的优化方法与措施。     

Saab萨博涡轮增压技术的发展历程

1977年：Saab萨博研发了废气阀门,当发动机内空气压力超过最高安全水平时,它可分流部分废气,以防止压力可能对发动机结构造成的破坏。现在它已经被简化,成了涡轮增压系统内部的一个旁通阀。     

基于AMESim的自动变速器开关式电磁阀的仿真研究

对基于AMESim软件构建的常高和常低两种状态的开关阀模型进行仿真研究,针对影响开关阀性能参数的主要因素展开分析.     

化油器漏油的故障疑点

导致化油器漏油的原因是多方面的,最常见的一是三角针阀内进入了异物;二是三角针阀因磨损失效;三是油浮子内进入汽油,或者是由于多种原因使自重增加,浮力减小;四是化油器油平面调整过高。上述现象比较容易判断及排除,但是在实际检修时,有些故障是较难发现和排除的。在对三角油针、针阀座、油浮子进行反复检查并确认完好后,复装化油器,使用中还是发现化油器漏油,而且时好时坏,故障难以彻底排除。经过多次反复检验,终于发现了两个导致化油器漏油的故障点,分别出现在油浮子上和三角油针上。化油器工作时,油浮子是随着油的水平面变化而不停地上下浮动的,油浮子上托着三角油针的小舌片,时间一长,就会被三角油针尾端顶磨出一个小凹坑。油浮子上下浮动是