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961.
利用数值计算分析阻力性能方法初探 总被引:2,自引:0,他引:2
对于船型设计而言,关键问题是研究船型变化对阻力产生的影响以及线型的优化,由于通过传统的水池实验方式存在费用高,周期长等问题,许多研究人员正在研究利用计算机通过数值分析方法进行分析。本文分别采用经验法、图谱方法和数值计算方法对2000TEU集装箱船阻力性能进行分析,并对结果进行了对比。对理论计算阻力性能的可行性进行了初步探索。 相似文献
962.
我国已经进入道路交通事故的高发时期,应及时地对公路交通事故防控对策评估理论和方法进行研究。本文对构建公路交通事故防控对策支持系统做了初步构想,对其意义、内容及建立方法做了分析。 相似文献
963.
964.
运用可靠度分析方法,以桥梁结构服役状态下材料性能的劣化为出发点,提出结构可靠度分析的一般思路, 依据结构失效模式将可靠度理论应用于实际工程实例中,对既有结构体系的安全性评价和结构设计优化具有重要意义. 相似文献
965.
966.
穿浪双体船耐波性能预报方法研究 总被引:2,自引:1,他引:1
基于修正的切片理论的Seakeeper软件可以用来在方案设计阶段对穿浪双体船进行耐波性的理论预报,平均阻力增量除了在Fr〉0.6后误差很大外,其他耐波性指标包括纵摇有义值、升沉有义值和垂向加速度有义值在Fr〈1.0的范围内与船模试验结果相比有较好的精度。 相似文献
967.
随着保险业的快速发展,保险领域的创新大量涌现,保险技术的科技含量也随之提高,保险人才不足的矛盾逐渐显现出来,培养专业性和综合性保险人才成为当务之急。中国保险学会应保险业发展之需,在保险人才储备上积极运作,于1986 年与英国保险学会达成协议,在北京建立了考试中心,为提高保险从业人员的业务 相似文献
968.
介绍变结构系统的基本概念,数学表达设汁问题及其在交流电机调速系统中的应用。阐述滑模理论在变结构系统中的重要作用。指出设计变结构控制系统的核心思想是通过不连续控制,强迫这种类型的运动朝向状态空间的某个特定区域(滑动流形)井保持下去;同时指出,对于非线性不确定性系统,采用滑横变结构控制可能使跟踪误差最小化,并使复杂过程与系统控制的工程实现相对简单。 相似文献
969.