可控停车器设备管理方式之我见

通过对可控停车器在我国铁路编组场尾部防溜的成功运用,指出现行维修、管理制度的弊端,并提出成立专业维修体系的重要性和必要性。     

可控挡车器在我国铁路编组场上运用的可能性探讨

本介绍了编组场尾部停车防溜设备的现状，提出一种新型的可控挡车器设计，并探讨了在我国铁路编组场上运用的可能性，建议开展可控挡车器的研究。     

编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术

采用模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程，可以观察系统控制效果，辅助评价或选择设计方，可以达到提高设计质量的目的。本主要叙述实现；这个系统的理论和技术。     

编组场尾部及到发线自动停车防溜监测系统研制报告

为了有效地对车辆在编组场尾部的停车、牵出速度及窜出情况进行监测和报警，消除不安全因素，本详细介绍了一种高效、智能、多功能的监测系统和相关技术，可以有效地防止事故的发生。     

驼峰自动控制系统在丰台西站下行编组场应用的探讨

针对丰台西站下行编组场驼峰自动化系统存在的问题,通过对我国各类驼峰自动化系统的比较,在满足系统总体使用要求、主要技术指标、新技术应用和价值功能分析的基础上,提出丰台西站下行编组场综合自动化系统改造的总体技术方案.     

驼峰编组场整体道床基础下沉病害的原因分析及治理方法

对昆明东站自动化驼峰编组场整体道床基础下沉病害的原因进行了分析,并介绍了治理方法和取得的效果。