全文获取类型
收费全文 | 4176篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 867篇 |
综合类 | 397篇 |
水路运输 | 1259篇 |
铁路运输 | 1687篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 161篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 161篇 |
2011年 | 189篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 257篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 193篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 140篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4277条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
衡阳北编组场担负着京广、湘桂2条干线的列车解编任务,运输较繁忙,解编作业量较大.由于衡阳北是一个雷害严重的地区,2003年至2004年共发生雷害26次,其中19次造成防雷设施损坏,9次损坏了计算机控制设备,直接影响编组场作业的安全和效率.特别是2005年6月17日14:25,因受强雷电击,整个编组场瘫痪,打乱了运输秩序,严重影响了运输生产. 相似文献
392.
393.
394.
在津秦沈电气化改造工程研究工作中,关于山海关站下行系统是否有必要扩能改造的问题,存在多种意见。本文从运输组织、车流构成、车站能力几个方面,分析了下行系统不改建存在的问题及解决方案,从而说明其改建的必要性。 相似文献
395.
详细介绍了应用测试工具SQA Suite实现客票系统售票模块性能自动测试的方法和过程,并对实际测试结果做了分析,得出一些结论为客票系统软件整体实现自动测试提供了一种方法和思路,也为进一步提高客票系统软件的质量打下基础。 相似文献
396.
驼峰测速雷达是编组站溜放作业半自动和自动化系统中必不可少的基础设备之一,本文叙述了8mm雷达比3cm雷达具有信息量大,重量轻,体积小以及设备可安装在道旁等优点。并简单介绍了设备在现场安装与调试的方法。 相似文献
397.
衡阳北站是全国较大的编组站之一.驼峰间隔制动减速器、目的制动减速器及道岔的动作靠风压控制,由6台空压机(每台功率53kW)轮换打风.在正常运行情况下,每月用电量达3.9万kW·h,用水达1050t.如此大的水、电消耗造成维修费严重超支,而且监控系统经常发生故障,月均多达3次. 相似文献
398.
介绍铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)的构成、功能及通信网络结构.以贵阳南编组站为例,分析5T系统的信息带宽、接口类型、传输介质等,为编组站5T系统通信网络及接口设计提供解决方案. 相似文献
399.
计算机联锁软件安全性测试评估研究和实践 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了铁路计算机联锁软件安全性质量评价的概念.介绍了服务于安全性质量保障的联锁软件测试的原理和所开发研制的通用自动化测试评估平台。文章对8年来利用平台所进行的计算机联锁制式测试、制式复查测试和现场联锁软件抽样测试的结果进行了介绍和分析.从中可以了解软件安全性测试在我国目前计算机联锁软件安全性质量管理中的重要作用。 相似文献
400.
回顾了中国铁路自动化驼峰调速技术发展的艰难道路;阐述了中国TDJ减速顶调速技术研究与开发应用的历程;论述了中国TDJ减速顶的诞生与TDJ减速顶调速技术发展30年创立的业绩;提出了为实施中国铁路跨越式发展,中国减速顶及其调速技术开拓创新方向的建议。 相似文献