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161.
田春雨 《资厂科技》2001,(1):38-42,35
文章针对MB4225型半自动立式珩磨机使用中存在的五项主要问题逐一进行了分析,提出了相应的解决措施。通过对该机液压系统实施改造,不但解决了系统所发现的问题,而且能够高效率地完成超设计孔径(280mm)缸套的珩磨工作。  相似文献   
162.
杨卫英 《船舶》2002,(6):34-35
本文对缸套冷却水冷却热量利用的意义,在主柴油机额定负荷和部分负荷下制淡量的计算以及制淡系统的设计作了概述,同时提出了本系统在船上的应用前景。  相似文献   
163.
对船用柴油机缸套穴蚀的形态、成因进行了分析,并从影响穴蚀的各种因素着手,提出了预防的措施和检修处理的一些方法。  相似文献   
164.
165.
166.
方峰 《船海工程》2002,(3):28-29
介绍和分析船舶主机故障实例,说明使用劣质燃油时,油温过低对船舶产生损害的机理,强调保持正常油温的重要性。  相似文献   
167.
张冶  张澜涛 《世界海运》2011,34(5):20-22
针对船用柴油机常见的汽缸套异常磨损故障,结合实例分析其产生原因,提出相应的预防措施和对策,并对汽缸套的日常管理和维护提出切实可行的管理建议。  相似文献   
168.
在进行发动机大修时,铸铁缸套或合金铸铁缸套缸壁间隙的选择、气缸镗削定位基准的选择以及气缸珩磨后切削交角的选择等是镗缸过程中十分关心的问题.因为如果缸壁间隙相差1mm,则汽车要少行10000km;镗缸定位基准选择不当,可能会产生全部活塞装配后都向同一方向偏斜等现象,而切削角选择不当,就不能在缸壁上贮油,会大大降低气缸在磨合阶段的耐磨性.本文在总结公司多年维修经验的基础上提出几个镗磨时应注意的问题.  相似文献   
169.
170.
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