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81.
ISM专为竞赛自行车骑车者和三项铁人冠军赛选手所开发的这类新型自行车鞍座,完全适合人体自然形成的骨盆(结构)形状。鞍座上两个酷似"鞍状鼻"的部位可使身体的重量转移到位于臀部的两根坐骨上。由此,这在很大程度上就可有效防止骑车者双腿产生麻木感觉,确保其在骑行过程中软组织血液流通畅通无阻。ISM-新型鞍座的特殊结构对参与计时赛的自行车选手的骑坐姿势必定会产生积极的辅助作用。在职业体育运动赛事中,自行车运动选手要想使自己骑得更快,这无疑与"最佳的骑车姿  相似文献   
82.
<正>每一次材料应用的创新都会带来汽车技术的飞跃,可以说是一代材料,一代汽车。近年来,节能与环保成为汽车工业发展的两大课题,而塑料及其复合材料、合金是能加快汽车工业实现此目标的理想材料;采用塑料制造汽车部件的最大好处是减轻了汽车重量,降低了威本和工序,提高了汽车某些性能。  相似文献   
83.
文章设计了一款符合国六排放标准的轻量化多层塑料加油管。开展了轻量化材料选型,加油管整体重量减少28%。在现有生产线基础上通过增加波纹吸附模具实现了多层波纹管的挤出。基于ANSYS Fluent建立了加油管的计算流体动力学(CFD)仿真模型,并对加油管进行的流体流动分析,结果表明波纹管能减缓内部流体流动,有利液封形成。建立了加油试验台架,并进行了常用加油枪的加油试验和ORVR试验验证。试验结果表明,加油管性能良好,加油时不会出现飞溅、反喷和提前跳枪问题,蒸发排放值为7 mg/day,加油排放结果 3.5 mg/L,符合设计要求。  相似文献   
84.
针对国内危险品道路运输事故率高,道运输车辆标准分散,设计参考标准多,标准理解不统一等现状,文章基于设计标准、设计流程的梳理总结,首先对满足文章的适用产品进行界定;其次,针对道路运输液体危险货物罐式半挂车的罐体设计过程展开研究,制定了设计流程图;最后,依据设计流程图,从设计输入、设计条件、设计参数确定、罐体结构设计及系统设计校核等方面,重点论述了罐体的设计要点,详细介绍了设计方法及设计过程中的注意事项,有效提升了新产品设计质量及效率,研究具有一定的理论意义和工程应用价值。  相似文献   
85.
当汽车重量较大时,燃油消耗也增加。当汽车在平路上以恒定的速度行驶时,车重的增加对燃油消耗的影响不大。但是,当反复启动、加速和爬坡时,车重对燃油消耗的影响很大。 (3)造型的不同(空气动力学) 空气阻力的增大与车速的平方成正比。因此,低速行驶  相似文献   
86.
超限超载货物运输对路面破损的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡玉贺  丰伟  罗霞  陈方红 《公路》2006,(10):63-67
从车辆超限超载治理、路面结构优化两处着眼,采用轴载换算公式以及重量分割推算方法,对超限超载货物运输所造成的路桥破损做了合理、深入的研究。在借鉴国外治超工作有益经验以及路面结构设计先进理念的基础上,提出了切实可行的对策和建议。  相似文献   
87.
捷豹S型车尾部分的布局紧凑而利落。车的前部,通气格栅垂直叶片极为细长精致,位置略微靠下,角度略微向上。此外,铝质发动机盖使车的前部有焕然一新之感,同时也带来合理的重量分配。  相似文献   
88.
余定军 《水运工程》2008,(6):157-160
重庆云万高速公路彭溪河特大桥是单向纵坡为2.1%的双塔双索面斜拉桥.为了克服解除临时固结的水平力及提高桥梁结构的抗震能力,在主梁与中塔柱之间安装了液体粘滞阻尼器.结合工程实例,介绍液体粘滞阻尼器在单坡斜拉桥施工中的应用.  相似文献   
89.
《交通标准化》2009,(4):117-117
经过近一年的修改,新《邮政法》及相关标准将于今年出台,这将成为快递业发展的重要转折点。按照新《邮政法》公布的修订草案,信件的专营问题是新《邮政法》广受关注的焦点。据业内人士预计,可能性最大的经营模式是以信件的重量作为专营范围,采取邮政授权委托的方式,允许具有相关资质的内资快递企业经营。专营范围以内与专营范围以外的信件都将采取“重量加资费”的形式收取费用。  相似文献   
90.
对于海底油田来讲,将原油与海水、天然气以及泥沙的相分离的工作是在采油平台上的分离器内完成的。这些分离器通常是横向停靠的船只。典型的分离器直径为三米,长度可达二十五米,并且在靠近一端的位置装有一个鱼梁。当混合液体从油井进入分离器船只并且沿着分离器船只在其中流动的时候,混合液体的各个组成成分在重力作用之下逐渐地得以分离,使得石油、海水以及天然气从各自的适宜出口分离出来。  相似文献   
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