21世纪游泳馆网架穹顶翻新施工安全防护措施

橄榄形钢结构网架穹顶翻新中,在不能采用满堂脚手架的情况下,解决施工人员的安全防护及操作平台搭设无成熟的施工经验可供参考,本工程结合网架特点及现场情况采取网架内悬空防护及搭设上人平台解决上人施工问题。     

汕头LPG码头工程设计

汕头LPG码头工程包括#1、#2、#3、工作船泊位和一座防波堤组成。#1、#2、工作船泊位建于防波堤内侧;#3泊位建于防波堤外侧,为开敞式布置,总平面布置的主要参数选取采用国内规范结合OCIMF标准优化。#3泊位结构设计波高达10.4m,主体结构采用钢管桩墩式双层结构,下层满足系、靠船作业要求,上层布置装卸设备、管线和人行通道。其中,环氧涂层钢筋防腐措施和75m跨球型空间钢网架等技术的应用均为国内先例。     

新型钢丝网架混凝土夹心组合墙轴压力学性能研究

钢丝网架混凝土夹心墙(ISCW)是一种新型保温结构一体化墙体结构,具有良好的工程应用和推广价值。为研究ISCW结构的轴压受力性能,对其开展了数值仿真分析与试验加载测试,对比二者分析结果,破坏模式与荷载-位移曲线均具有较好的一致性。在此基础上开展变参数有限元仿真分析,研究混凝土板厚、混凝土强度、钢丝间距、钢丝直径对ISCW受压承载力的影响,结果表明：轴心受压承载力随混凝土强度、钢丝直径及混凝土板厚的增大而增大,随钢丝间距的增大而减小。最终,依据本文所开展的试验和有限元分析结果,结合现有相关技术规范提出了ISCW轴心受压承载力计算公式,与有限元分析结果相比,其误差在15%以内。     

多功能网架结构建筑风格和价值的探讨

建筑的屋架层一般只是受力要求的结构空间，不能使用，当屋架层经过巧妙处理后，就可将其结构构造的空间转变为使用的空间。作者结合实例介绍了它的作法，价值、风格与应用前景。     

钢网架结构应用于高速公路收费场顶棚设计的探讨

本文通过京津塘高速公路沿线收费广场的设计,探讨了新颖的建筑结构形式——空间钢网架结构在交通工程中应用的合理性。     

考虑节点局部拉压刚度时空间网架计算探讨

探讨了网架节点的尺寸和局部刚度对其内力及挠度影响，并提出一 些     

遗传算法和强度评判结合作空间网架截面优化分析

尝试将遗传算法与强度评判结合，用于空间网架的截面积优化，以得到最轻结构。这样，既可以对多峰性问题突存局部优化解的局限，又可以弥补遗传算法概率探索的盲目性，加快收敛速度，用型材构造的空间网架，将离散的截面参数用二进制的遗传因子表示，利用染色体的遗传繁殖和自然淘汰等特点，通过相当数量的染色体集团的交叉和变异，在广阔的参数域内对优化解进行搜索，算例表明，此方法可以在不大的许量下获得相当良好的优化解。     

高速动力车轻型化车体的设计与研究

论述了高速动力车车体轻型化意义，轻型化车体的主要技术参数、总体设计思路、轻型化车体结构与设计原理；并指明为研制具有中国特色的高速动力车车体需进一步研究的课题。     

网架箱体浮筏−艇体耦合特性及全频段隔振效果分析

[目的]旨在研究网架箱体浮筏与潜艇艇体之间的耦合关系,以提出增强此耦合系统隔振效果的设计方法.[方法]首先,分别对耦合系统和独立的浮筏及艇体结构进行模态分析,比较耦合系统中的浮筏结构与独立浮筏结构、以及艇体结构与独立艇体结构的模态振型;然后,研究浮筏面板板厚和隔振器刚度对所提耦合系统全频段隔振效果的影响.[结果]结果表...     

平板网架加劲梁悬索桥的自振特性分析

利用空间网架结构刚度大而悬索结构刚度较低的特点,提出了采用网架结构代替常规悬索桥的加劲梁,构成平板网架加劲梁悬索桥。探讨了相应结构的受力特征,并以108国道陕西和山西交界的禹门口黄河公路120 m的悬索桥为背景,建立了整体结构的分析模型,利用ANSYS有限元软件对该结构体系进行自振特性的分析计算,得到了该桥型的横向、竖向、纵向、扭转以及耦合振动的频率和振型。分析结果表明,由于索、杆和空间网架结构的共同工作效应,使得这种体系的整体刚度好,抵抗变形能力强,动力性能优越。同时分析结果必将会为这种新型桥梁进一步的抗风、抗震等动力分析提供有益的参考。