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111.
网络管理能保证车载网络的安全性和可靠性。通过分析OSEK网络管理规范及FlexRay总线的特点,提出在FlexRay总线通信周期动态段中实现OSEK网络管理的方案,给出了FlexRay总线网络管理协议数据单元的定义,分析和研究了FlexRay总线的OSEK网络管理过程及网络管理消息在动态段中延迟发送问题。最后在自行设计的实验平台上进行了实验,验证了本方案的可行性。  相似文献   
112.
汽车开放架构标准AUTOSAR为不同的汽车解决方案提供了统一的平台,降低了汽车制造商整合的成本。AUTOSAR平台中的网络管理标准,为汽车车载总线网络管理管理协议的开发提供了标准与规范。本文设计了一套符合AUTOSAR网络管理标准的基于CAN总线网络管理协议。并将其应用于实际的车载网络中,实现了各节点同步休眠与状态检测。经过仿真分析,验证了该协议具有较高的实时性,可以保证车载总线可靠、安全地通信。相较于OSEK网络管理机制AUTOSAR网络管理控制算法简单,软硬件开销小,同时实时性较高,可以满足CAN总线以及FlexRay总线在内的多种车载总线的需求。  相似文献   
113.
详细阐述了TCN网络管理监视配置软件的实现功能和技术架构设计,该软件支持站服务、MVB链路服务、WTB链路服务、变量服务、信使服务、域服务和时钟服务,由网络管理监视和网络管理配置两大部分构成.软件功能符合IEC61375标准的规定,可为标准TCN网关设备和车辆控制单元提供配置数据库和实时在线网络监视.软件界面友好,采用可视化面向对象程序设计,方便了车辆设备的调试与测试.  相似文献   
114.
胡赟  王宁 《公路交通科技》2010,(10):257-260
本文从高速公路的网络应用范围及结构、网络管理与网络安全技术、网络管理与网络安全等对高速公路网络的重要性进行分析,并对高速公路网络管理与网络安全提出改进建议。  相似文献   
115.
116.
本文介绍了铁十一局TMN的实施策略及建设情况。  相似文献   
117.
阐述了上海铁路局办公信息系统网络的设计原则,采用的关键技术,网络拓扑设计,网络路由设计,网络管理和安全系统设计,并详细介绍了办公信息系统网络方案。  相似文献   
118.
本文简要阐述了Windows95环境下的网络性能,详细介绍了Windows95环境下网络安装过程和网络资源共享的实现方法。  相似文献   
119.
当前,高等学校在向综合性、开放式、现代化、国际化大学发展的过程中,内部环境和外部环境发生了很大变化。内部环境需要档案资料收集齐全,整理快捷、简便,管理现代化,利用快速高效,适应新形势下学校发展的需要;计算机技术的使  相似文献   
120.
对段修货车修车作业计划实行计算机网络管理的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
隋瑞政 《铁道车辆》1999,37(8):25-27
对计算机网络技术在货车车辆段修车作业计划的编制实施中的具体应用进行了探讨。  相似文献   
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