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电子商务是网络经济和现代物流一体化的产物,可分解成商流、物流、信息流、货币流四个部分。随着信息网络的飞速发展,物流已成为制约电子商务的瓶颈。建设基础物流平台系统与电子商务配套的配送服务系统已成为当务之急。 相似文献
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本文通过对传统会计模式的分析,提出了一种在Internet/Intranet网络环境下构建基于B/S模式的企业财会信息系统的应用思路。 相似文献
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在网络经济中,信息产品具有固定成本、低边际成本、对其评价差别较大、是经验产品等特征。使信息产品在网络经济中的价值得以最大化的策略是,利用信息捆绑介绍产品、建立隧盟以引发反馈、建立庞大的安装基础和利用先发优势使信息产品的价值不断增值等。 相似文献
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网络经济与工程项目管理 总被引:2,自引:0,他引:2
网络经济是基于国际互联网络,面向21世纪信息化社的一种新经济形式,本文首先阐述了网络的内涵与特征,然后分析了网络经济对工程项目产生的影响,最后探讨了在网络经济环境下工程管理的对策。 相似文献
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刘宗劳 《湖北汽车工业学院学报》2000,14(1):64-69
本文论述了网络经济重塑企业新的理念、网络经济的作用及信息成为网络经济的核心资源和重要的生产要素。企业必须重视网络经济的建设 ,迎接新经济的挑战。 相似文献
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各国港口投资体制及其启示 总被引:1,自引:1,他引:0
我国港口投资体制经历了几次变革,80年代中期后,开始下放港口,实行“以港养港”的财务体制,国家一般只对个别重点港口建设项目给予投资。港口企业生产基本上依靠自我积累和银行贷款以及一定数量的外资。港口建设资金短缺,资金来源渠道单一,债务负担沉重,港口建设面临困境。因此,对我国港口投资体制进行调整,使之适应市场经济发展的要求势在必行。 一、一些国家和地区典型港口投资体制 由于对港口功能、地位认识的不同,各国港口建设从其不同的经济体制和国情出发,实行不同的港口投资体制。 1.英国、中国香港 英国是较早进行公… 相似文献
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本文根据航空运输业的网络经济性以及修正后的威廉姆森启发式模型,对未来国际航空公司联盟的发展趋势进行分析。随着国际航空运输朝自由化等方向发展,航空公司将倾向于选择一体化的组织形式以有效提供完整航空客运产品,实现网络经济性,因此未来国际航空公司联盟的数量将逐步趋于减少。但在可预见的未来,基于密度经济和幅员经济等方面的限制,若干全球性的航空公司战略联盟将继续生存下来,并逐步趋于稳定。 相似文献