交通运输大事记

交通工程 青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程开工。 总投资192．2亿元、正线长度308公里的海南东环铁路开工。 全长187公里、总投资136．1亿元的广（州）珠（海）铁路开工。     

双曲拱桥磺向分布系数简化算法讨论

指出了文献「１」中关于用弹性支承间化算法计算 拱板横向分布系数存在的问题，并予以更正，给出各拱肋正确的反力影响线形式，经验证满足平衡关系，符合结构分析原理。     

缙云山右线隧道5号塌方的注浆处理

本文主要介绍居渝高速公路缙云山右线隧道５号大塌方采用注浆固结松散围岩的处理过程。其所采取的措施和介绍的注浆参数对类似工程有一定的参考价值。     

南宁港监及船检网络管理系统

章介绍了南宁港口监督及船舶检验网络管理系统的开发情况。内容包括系统分析、需求分析、系统目标、结构设计、系统的功能，及实际应用情况。     

利用公安网络提高警察武器使用技能

根据当前治安形势的需要,利用现代化技术,运用公安系统互联网技术平台,强化对人民警察武器使用技能训练,解决了训练中的一些问题,提高全体人民警察武器使用的水平。     

线控制相位差概率模型研究

在对现有线控制模型和算法进行分析的基础上提出按照概率思想求解相位差参数的策略。论文确立优化相位差的目标为通过车流在主干道上的停车次数和停车延误最小。建立相位差概率模型时,着重考虑4个影响因素:路段上车流行驶速度不均匀性,主干道上下行流量不均衡现象,相交道路上的转弯车流,短连线上的车辆排队约束。最后,论文用实际算例对建立的模型进行了验证,并对进一步的研究工作给出了建议。