高速公路维修工程纵横断面勘测设计方法的研究

高速公路罩面工程的高程测量和线形设计有别于新建公路，其无章可循，实际操作难度较大。为此，本课题组研究出一套针对高速公路罩面工程的高程测量和纵、横断面设计方法及相应实施程序。     

乳化SBS改性沥青在浙江的应用

阐述对SBS改性沥青的研制;研究解决SBS改性沥青混凝土与下面层基层的联结以及SBS改性沥青上封层上的稀浆封层或罩面问题;SBS改性沥青在浙江省成功应用.     

UTAC-8超薄罩面在公路隧道养护中的应用

针对肇阳高速公路阳阳段隧道旧水泥混凝土路面抗滑性能快速衰减、影响行车安全的工况,采用UTAC-8超薄沥青混凝土罩面进行2cm厚度的加铺。在明确原材料质量控制指标和目标、生产配合比设计的基础上,对施工工艺、工后质量进行总结和分析。实践表明,UTAC-8超薄罩面对隧道原水泥混凝土路面行驶质量和抗滑性能有明显改善。     

自动化码头自动引导车道面高韧性沥青超薄罩面工艺

针对自动化集装箱码头情况,以优化AGV行驶道面平整度为目的,分析了道面不平整产生原因,结合目前国内外应用情况,制定高韧性超薄罩面混合料的优化设计方案。实践表明,该方案具有推广应用价值。     

旧路面评价与罩面修复技术的现状与发展

该文简要地介绍了目前国内外旧路评价的调查内容，非破损检测技术，结构评价指标，罩面设计方法，防止反射裂缝的措施以及罩面层寿命预测等方面的研究应用状况，对于我国高速公路及一般公路路面的维修有一定的参考价值。     

基于沥青路面使用性能指标的罩面层使用寿命预测研究

为预测沥青路面罩面层的使用寿命,依托河北宣大高速罩面后沥青路面使用性能多年实测数据,应用SPSS拟合所取S型模型中的参数,确定各指标预测方程,并对各指标进行回归分析和误差分析。预测结果表明:路面损坏状况指数PCI、路面车辙深度指数RDI和路面抗滑性能指数SRI均在约第5年时衰减到临界值,说明罩面层达到使用寿命,需要再一次进行罩面处理。     

混凝土桥面铺装病害成因分析及中修设计

结合某混凝土桥面铺装的实际情况,通过现场调查发现该混凝土桥面铺装存在混凝土桥面开裂与破损、薄层环氧罩面剥落等病害。全面分析了病害产生的原因,并在此基础上提出了该混凝土桥面铺装的中修设计方案,采用加铺极薄罩面、抛丸、环氧修补砂浆、清灌缝等处治方法,修补原桥面铺装病害。以期为其他相似工程提供参考与借鉴。     

京石高速公路中修罩面工程成套施工技术

京石高速公路是连接我国华北地区和中南地区的主要交通干线.自通车以来,路面出现了不同程度的病害,根据路面病害的特点及车流量组成状况,有针对性地对路面进行罩面施工,取得了较好的效果,完善了路面使用功能,给过往司乘人员提供了安全、舒适的行车环境.     

玻纤格棚在防治旧沥青晕面反射裂缝中的应用研究

通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理，研究其在旧沥青罩面层的施工工艺，结果表明，玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展。