强夯置换法在盐田港区二期工程中的应用

总结了盐田港区二期工程地基处理的设计、施工及检测情况,说明了选择强夯置换法的合理性以及地基加固质量的可靠性。     

强夯在石黄高速公路衡水支线中的施工

实践证明,在石黄高速公路衡水支线的工程施工中采用强夯法对构造物及两侧回填的地基进行加固处理,效果良好,值得推广使用.     

强夯置换法处理松填土地基

强夯置换是利用强夯排开松软土,夯入砾石或其他粗颗粒材料,最终形成砾(碎)石墩,砾石墩与周围混有砂石的夯间土形成复合地基.文中根据张家界机场站坪扩建工程中采用强夯置换法处理松填土地基的实例,介绍了强夯置换法施工的主要流程及处理效果.     

强夯置换法加固湿软地基现场试验研究

结合黄泛平原区某在建公路工程雨季进行的湿软地基处理施工,对强夯置换法进行了现场夯沉量和地基承载力试验研究。根据试验结果,优化验证了其关键施工工艺参数和加固处理效果。实践证明该施工工艺适合该类土的地基加固,可为类似工程提供技术参考。     

高压注浆置换技术在滨海地区桥梁桩基中的应用

为了经济合理地对桩基缺陷部位进行加固补强,对滨海地区高速公路浅海涌某特大桥主墩7-7号水下钻孔灌注桩缺陷部位采用高压注浆置换技术进行处理.施工中合理布设注浆孔位、钻孔,利用高压泵通过各注浆孔道对缺陷段进行高压清水旋喷切割、破碎施工,采用大排量清水联合气举反循环清渣和高压旋喷注浆置换等技术对桩基缺陷部位进行处理.试验及检测结果表明:桩身完整性和桩基承载力满足设计要求,修复后效果明显,混凝土强度明显提高.     

水泥土搅拌桩在堤防加固工程中的设计与运用

本文通过工程实例介绍了水利工程软土地基水泥土搅拌桩处理设计计算方法、地基加固处理桩型选择、以及水泥土搅拌桩在堤防基础加固工程中的运用,旨在为同类工程提供经验参考.     

建立我国的二手车市场

二手车市场的发展对汽车工业的健康发展有着重要的意义。随着我国汽车工业的发展以及我国汽车的普及，二手车开始走入寻常百姓家。越来越多的人开始关注我国的二手车市场。从目前的现实来看，我国二手车市场的发展还很不完善。本文对我国二手车市场存在的问题进行分析，提出我国建设二手车市场的建议。     

安心置换，一汽丰田抢攻二手车品牌市场

中国汽车行业发展到今天，汽车从最早的以商务消费为主转化为当今的以家庭消费为主。汽车的快速家庭化标志着我国汽车消费结构发生了巨大变化，从此汽车从奢华走向平常。汽车用户的爆增为二手车市场的繁荣提供了前提。根据业内人士一般预测，汽车平均置换周期为5～6年。2002、2003年井喷时期市场销售的近800万辆新车已进入更新期。随着汽车保有量的巨量积累，以及消费者换车观念的形成，利润可观的二手车市场注定要迎来繁荣。     

客运专线引入兰州枢纽方案研究

因陇海客运专线西延至兰州,以及兰渝线的开工建设,兰州枢纽现有的客货运能力已不能满足运输需要。基于兰州市特殊的地形条件,分析兰州枢纽合理的布置方案以期解决因客运专线的引入而导致兰州枢纽运能不足的问题,进而提出“客内货外”型枢纽布局发展趋势。并从工程技术及对城市发展影响两个角度,对枢纽编组站外移选址的方案比选,确定合理的迂回线外包的顺列式铁路枢纽布置方案。最后,探讨土地置换作为重大交通基础设施建设融资渠道的作用。