浅谈客车座椅舒适性

近年来随着我国客车行业的飞速发展，人民生活的水平提高，人们对客车的使用要求越来越高，客车座椅是客车的重要组成部分，它直接关系到整车成本以及司乘人员的舒适性和安全性。     

不可小觑的“酷”角色

<正>如果说当今车市什么车型最火,我嘴里会条件反射一般地蹦出——SUV!而且,那些主打年轻牌的小型SUV更是受到了众人的拥簇。我的结论并非来自"路边社",工信部网站销量排名就是最好的佐证。所以,今天故事的主人公正是在这一细分市场中白刃相接的雪佛兰创酷和福特翼搏     

“大”有可为 广汽丰田汉兰达

"大"就是好,广汽丰田汉兰达就捡了"大"的便宜——空间大、排量大、面子大,而且市场需求量也大。如果像预料的那样起价不足30万元,那汉兰达可真是"大"有可为啊!     

2008款悍马H2

2008款悍马H2车型与前代车型只有些许不同，而内部则焕然一新．包括仪表盘．车门面板．座椅以及顶篷等处都进行了大改动。新款悍马H2第次加装了第三排座椅，而第二排座椅则升级为电加热座椅同时还有分区域空调，DVD娱乐系统等舒适配置。     

一种镁合金座椅骨架的强度性能研究

为满足未来汽车对座椅轻量化的要求,提出一种轻量化镁合金座椅骨架设计方案。该方案中镁合金靠背和坐盆均为一体式结构,可以在保证骨架强度性能的同时降低骨架重量。为了研究镁合金座椅骨架的静态及动态强度性能,分别使用Ls-Dyna软件以及软钢模样件对镁合金座椅骨架进行了FEA仿真分析和强度试验验证,结果表明镁合金座椅骨架可以满足试验标准要求。在保证强度足够的情况下,新设计镁合金座椅靠背比原钢结构靠背总成重量减轻44.5%,新设计镁合金座椅坐盆比原钢结构坐盆总成重量减轻37.2%。     

自卸车货箱后栏板翻转装置设计改进

分析了现有后栏板翻转装置的结构特点,介绍了一种矿用自卸车货箱后栏板翻转装置的新结构的设计改进.     

客车应急逃生通道处翻转座椅装置设计

针对客车应急逃生出口处逃生通道狭窄问题,设计一种可与应急逃生门打开联动自动翻转座椅装置,阐述该翻转座椅装置的组成及工作原理,并对其进行仿真分析。     

少年壮志 华晨宝马X1

中国北方春夏秋冬分明,每到冬季,冰雪驾驶就成了北方不可缺少的经历。新年伊始,华晨宝马的新品X1试驾活动也应景地选择了在冰雪烂漫的湖面上进行,也正让我们更深度地体验了极限条件下国产X1的操控性能。     

野战移动栈桥的设计思路

去年7月,"野战移动栈桥"参与了"成功8号"渡海登岛作战演习,架设跨度30米临时栈桥供部队重装备滚装,仅耗时21分钟就圆满完成了任务,创造了国际上单车架设栈桥长度的新纪录,得到全军军交运输工作会议的充分肯定.