“中国汽车自动调整臂应用技术高层论坛”在杭州召开

6月24日,由建设部科技委城市车辆专家委员会主办、隆中控股集团有限公司承办的“中国汽车自动调整臂应用技术高层论坛”在杭州召开。来自一汽、东风技术中心、武汉理工大学的专家,我国主要客车厂技术主管,以及众多公交公司、公路运输公司、旅游公司的领导参加了此次论坛,与会代     

专家门诊

熊老师：您好!我是西北人。我们这里技术落后，面对现代汽车有些无从下手。想找一个学的地方都困难。我最近接修的一辆桑塔纳。一接通点火钥匙。service1N5P灯就闪烁。有的网站也有专家解答。但他们的答复不是解决不了实际问题，就是答不出。您能利用周末一两个小时，在网上教一教我吗？谢谢您了!     

经济专家：中国迎来高成本时代

中国现阶段物价仍属结构性上涨，短期内还不会爆发全面通货膨胀，但是中国的高成本时代已经来临。原材料、能源、土地以及劳动力等基础价格的上升，形成成本推动型的物价上涨，已使中国向低成本时代告别。未来要素市场的改革和进一步的结构性调整，决定了中国将在相当长一段时间内，面临结构性的、温和的、可接受的价格上涨。经济专家们认为，目前的物价上涨仍在可调控的范围内，中国经济未来的增长仍然乐观，而中国股市也远未出现泡沫化。[编者按]     

矢志不渝谋发展 智慧潮头敢争先——记北京唐智科技发展有限公司首席专家唐德尧教授

铁路是国民经济发展的大动脉，承担着旅客、物资和战备运输的任务，中国铁路现在进入了跨越式发展的“黄金时期”。现阶段，中国城市轨道交通发展也十分迅猛，许多城市正在或准备建设地铁、轻轨等快捷城市交通体系。在中国的轨道交通建设风起云涌之时，轨道交通行车安全目前已经成为当务之急。因此，轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术的研究及推广应用就显得尤为重要。2006年12月21日，“轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术研究及推广应用”项目成果在京通过专家鉴定。该项目是由北京铁路局和北京唐智科技发展有限公司成立的由唐德尧教授领导的故障诊断研究课题组联合开发完成，具有完全自主知识产权。“中国故障诊断奇人”——唐智科技首席专家唐德尧教授，在刚刚步入的2007年，又将迎来一个更为明媚的春天．．．．．．[编者按]     

机械工程专家赵永翔教授

第七届詹天佑铁道科学技术奖获得者赵永翔,1963年2月生于四川省金堂县,1989年12月在西南交通大学机械制造专业取得工学学士学位,1993年6月在西南交通大学工程机械专业、可靠性工程方向取得硕士学位.1998年12月在西南交通大学固体力学专业、结构可靠性方向取得博士学位,2000年4月从"西南交通大学机械工程博士后流动站"出站,现为西南交通大学牵引动力国家重点实验宝教授、博士生导师,工程可靠性和安全性研究所所长。     

北京现代Elantra中文名称锁定“伊兰特”

专家分析，中档轿车仍是目前车市的主力，价格竞争最为激烈。中档车降价呈现团体式降价和颠覆式降价两个特点。据报道显示，今年下半年至明年年初，一些新车型还将陆续上市，加上日前飞度下线后很快将投放市场，都会丰富这一档次车型，从而也加剧相互间的竞争。由于消费需求、消费能力、消费环境等多种因素影响，中档轿车市场已逐渐处于买方市场。     

“爆破”院士：记中国工程院院士冯叔瑜

冯叔瑜院士,1948年毕业于上海交通大学土木工程系,1951年赴前苏联留学,获技术科学副博士学位。回国后到铁道部科学研究院工作,长期从事工程爆破技术的研究与应用,是工程爆破专家。历任中国铁道工程学会爆破专业委员会主任,中国力学学会工程爆破专业委员会主任,中国民爆器材学会理事,中国工程爆破协会副理事长。1995年作为工程爆破学科的奠基人之一当选中国工程院院士。     

车辆专家曹阳

第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖获得者曹阳,1982年毕业于长沙铁道学院铁道车辆专业;1997年至1999年在中南工业大学工商硕士班学习,现任中国南车集团株洲车辆厂厂长兼党委副书记,高级工程师职称。他先后荣获中国铁路工业“七     

国际重载协会理事会和专家技术会议综述

介绍了中国铁路代表团赴美国参加2003年国际重载协会理事会和专家技术会议的情况，同时介绍了参观2003年世界铁路晨、伯灵顿北方圣塔菲铁路公司、北美铁路协会所属的运输技术中心、联合太平洋铁路公司的情况。根据国外铁路重载运输的现状，分析了今后技术进步和发展的趋势，并结合中国铁路的实际情况提出了加快发展重载运输的建议。