微车重新洗牌在所难免——2014上半年微车市场表现盘点

正2014年1-6月国内传统微车(微型客车+微型货车)市场的表现不尽如人意,虽然降幅较2013年略有收窄,但仍保持较高的下滑速率。同时,随着经济型MPV车型的持续火爆,微车企业格局正在发生变化。有数据显示,2014年6月我国汽车销售184.58万辆,同比增长5.2%;上半年汽车销售1 168.35万辆,同比增长8.36%。其中,乘用车仍然保持较为强劲的增长态势(11.18%),而商用车受宏观经济结构调整等因素影响,市场表现持续低靡(-3.2%),但我国汽车工业保持了温和增长的发展势头。     

盛强:技术零件进入电商模式尚待时日

<正>能够进入电子商务模式的是什么产品呢?是易于更换、易于修理、容易从表象就能获取并作出购买决定而且仅需进行简单安装或更换的产品,而技术零件进入电商模式则尚待时日。     

车事荟萃

法士特公司三款变速器获“自主创新优秀新产品”奖 在中国机械通用零部件工业协会“自主创新优秀新产品”表彰大会上,法士特集团公司自主创新研发的12档重卡变速器荣获“自主创新优秀新产品”特等奖、6DS系列客车变速器和轻量化多档位汽车变速器荣获“自主创新优秀新产品”优秀奖。     

课程思政背景下工业机器人编程技术课程教学探索与实践

文章以工业机器人编程技术课程为例,从课程目标、教学内容设计、教学方法等方面对课程的思政教学开展探索与实践。培养学生在学习专业知识的同时,潜移默化中加深思政教育的融入,以期达到预期的思政教学目标。     

言论

打造制造业强国是一个系统工程,也是一场艰苦的攻坚战。要打赢这场硬仗,需要我们加快构建制造业转型升级新机制,以创新驱动发展,一步一个脚印地向工业现代化迈进。——工信部部长苗圩日前强调这个问题的实质是,政府没有解决好充电基础设施的问题,导致混合动力汽车用户充不上电,只能用油。     

发挥专业优势 引领行业风向——访法兰克福展览总公司董事会成员鲍思丰

立足于中国上海的Automechanika Shanghai展会,以华东地区强大生产基地的地理优势为基础,吸引了亚洲各国及中国各个地区的行业资源。未来,我们将继续为参展企业提供拓展中国市场的最佳途径和开发海外业务的良好平台。2014年12月9日,亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（简称＂上海零部件展＂或＂Automechanika Shanghai＂）在上海新国际博览中心拉开帷幕,展会间隙,本刊记者采访了法兰克福展览总公司董事会成员鲍思丰（Stephan Buurma）先生。     

一款商用车驾驶室的乘员保护分析

分析顶压试验不满足要求的主要原因,主要是侧围立柱变形过大,导致弯曲失稳;侧围与地板、驾驶室大梁之间缺乏有效的传力路径。随着我国汽车工业的快速发展,汽车安全受到格外重视。与乘用车相比,商用车的被动安全性能研究显然要滞后一些。目前,各大商用车厂商开发的车型都以平头车为主,相比于长头车,其视野更好,但是平头车驾驶员与车辆最前端距离变短,一旦发生正面碰撞事故,汽车前端的吸能缓冲区间很小,驾驶员将没有足够的生存安全空间。     

重庆车辆检测研究院新基地建设即将全面启动

重庆车辆检测研究院新基地作为重庆国家质检中心基地的重要组成部门。占地约43万平方米,计划总投资10亿元左右,＂一次规划,两期实施＂。一期建设汽车强检试验场,主要包括动态试验广场、性能试验路、ABS试验路、噪声试验路、标准坡道、涉水池等试验场地,2014年10月31日进场施工,2015年底建成投入使用。二期建设整车、部件、发动机、新能源、排放、碰撞、电磁兼容等各种检测实验室,计划2016年启动建设,2020年建成投入使用。     

发声

<正>让汽车工业走上正轨应该实行的是法制化管理,而不是依靠政策来管理。——在近日举办的2014全球汽车论坛上,原国家发改委产业协调司司长陈斌如是说。政策对平行进口车的扶持,业内估计得过于乐观了,平行进口车商还不具备叫板中规进口车4S店的实力,仅售后领域就是硬伤。——近日,负责平行进口试点项目调研的中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东就大家普遍关注的平行进口车将获得合法身份提出自己的看法。     

中国重汽入选“中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名”榜单

<正>近日,2013年度中国工业企业品牌竞争力评价结果在第十届中国工业论坛上正式揭晓。中国重汽集团在中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名榜单中位列第31名。2013年度,中国工业企业品牌竞争力评价活动由工业和信息化部指导、中国工业经济联合会支持、中国工业报社主办,评选出了中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名中国工业(中小)企业品牌竞争力2013年度评价前百名中