浅析高职教育课程考核的改革

高职教育的特性决定了其课程考核的内容与形式不同于普通教育。考核内容应加强"活模块"内容,考核方式应多样化、个性化,让考核真正适合培养学生的目标、适应行业特点。     

关于内部会计监督的思考

分析了内部会计监督的现实意义,阐述了内部会计监督存在的主要问题,并且从控制环境、预算管理、风险意识、创新内部监督控制制度等方面对内部会计监督作了探讨。     

高铁运营安全监督系统奖惩机制优化研究

针对我国高速铁路委托运输管理模式下,高铁运营安全监督系统尚未形成有效的奖惩机制等问题,运用演化博弈论来分析国家铁路局、高铁公司和委托路局三方在高铁运营安全监督过程中的决策,通过对系统静态演化博弈模型进行优化,分别建立了基于动态奖励,动态奖惩和优化动态奖惩场景的系统演化博弈模型.通过对模型进行理论证明,结合系统动力学仿真,分析和验证了3种场景下模型存在均衡点的稳定性.结果表明,在优化动态奖惩场景下,国家铁路局的安全监管率下降的同时,高铁公司的安全监督率和委托路局的安全投入率都得到了有效提高,使三方在长期博弈过程中达到最优状态.本文对于完善高铁委托运输管理制度,提高运营安全水平,有很强的参考和借鉴意义.     

《复变函数与积分变换》考核改革初探

针对我校数学类考查课程考核方式的现状和难点进行了分析,对《复变函数与积分变换》等数学类考查课程的考核评定成绩的方法进行了改进,并对评定成绩的方法进行了调查总结,改进后的考核方法到了广泛的认可.     

《车站信号控制系统》课程考核改革初探

在现代大众化教育形式的引导下,在保证教育质量工程的同时,如何对原有的考核模式进行改革和探索,成为高校积极关注的热点.本文根据铁道信号专业课的性质,对《车站信号控制系统》课程采用了提问、答辩、讲解的方式作为考核形式.在考核形式改革方面做了一定的探索和分析.     

如何看待铁路运营引入竞争机制

我国铁路在线路繁忙程度、区域覆盖范围、市场法规环境等方面的独特情况下,如何打破垄断经营呢?铁路需要通过引人竞争来摆脱垄断引起的顽症,实现物流合理忧化,开创铁路运营新局面。     

规范公路建设项目质量监督工作的几点想法

结合工程建设实践对公路建设项目的质量监督工作进行了详细分析论述,并提出了质量监督工作的程序化管理思路。     

如何搞好公路工程造价监督和管理

为了提高公路工程质量 ,合理的确定、有效的控制工程造价 ,必须提高造价人员业务素质 ,必须加强公路建设工程造价监督和管理工作才能取得成效     

浅谈嵌岩砼灌注桩的质量监督

质量监督中桩砼质量的判定,要掌握现场施工的实际情况与工艺情况、准确的现场施工记录,并详细了解施工单位的素质,方可准确、无误。     

洪昌祥要求：以人为本树立海事新形象

今后一个时期，要把“有效监管、优质服务”作为海事工作新发展的基本目标，树立以人为本、服务社会、服务经济发展，全心全意为人民服务的海事监督执法新形象。这是洪善祥副部长在2月4日结束的交通部直属海事系统工作会议上提出的要求。