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481.
赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):158-160
对于此次精准驾驶训练营专用车辆的选择,在我们编辑部讨论了很久,最终定了这九款性格鲜明的车型,虽没有涉及SUV,但却已能够包含轿车和跑车中最具代表的车型。上至奥迪R8 V10,下至smart fortwo,最大排量6.3L,最小排量1.0L,上下大小都相差悬殊,但是这些性格鲜明的坐驾还是给我们的精准驾驶训练营带来了很大的乐趣。 相似文献
482.
483.
<正>近日,沈阳军区组成考核组对所属某集团军2010年度新训驾驶员进行了结业考核验收。考核组听取了该部新训工作汇报,检查了训练登记、统计资料,观看了教学设施设备,了解 相似文献
484.
赛车手和普通的骑士在提速上究竟区别在哪呢?首先我们来对比一下赛车手和马路骑士的驾驶方式。
在马路上,我们驾驶摩托车骑行,总会遇到很多其他因素来干扰和影响我们对油门的控制。我们需要看红灯,看左右的行人, 相似文献
485.
486.
(接上期)有一台94款2.0排量的三菱格朗特汽车发动机怠速不良,经检查,点火电压、燃烧时间都基本正常,点火线圈、喷油嘴也正常,发动机没有故障码,氧传感器怠速和负荷时工作正常,急开、急闭节气门时氧传感器正常(电压在0.1-0.9V之间变化),没有断火现象。接上一个五气分析仪在92s之后,发动机转速达2000r/min 相似文献
487.
着眼未来,转变观念,提高对驾驶员在职训练的总想认识。首先,部队各级党委、领导和主管业务部门,要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要,高度重视驾驶员在职训练工作,将其纳入年度军事训练计划,并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。其次,克服消极保安全的做法,正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系,充分认识到要想真正在车辆安全工作中争取主动, 相似文献
488.
更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问… 相似文献
489.
由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚,各级部队在组织保障训练时,不同程度地存在着“以工代练”(通过完成保障任务代替保障训练)和重“保障练”(通过保障完成训练任务)、轻“练保障”(通过保障训练提高保障能力)的现象,有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在.反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后,制约了保障训练水平的提高,难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到,世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解,美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练, 相似文献
490.
不久前,69349部队汽车队通过以运代训的方式,组织复训驾驶员参加冬煤拉运任务。在拉运过程中,有计划、分阶段地安排了复训人员跟车练习和单车驾驶,并有针对性地穿插了夜间驾驶、一般故障排除、换装轮胎等科目的练习。此项任务共行驶近10万公里,拉运冬煤2500余吨。通过拉运冬煤,使复训人员完成了一般道路、复杂道路、城市道路和山地道路的驾驶训练, 相似文献