空军支援北京奥运交通保障队预先训练正式开训

2008年3月13日上午，空军支援北京奥运会交通保障队按计划顺利集结，将对支援北京奥运会交通保障人员进行为期18天的预先训练。依据奥组委的考核要求，结合支援北京奥运会交通保障的特点，集训主要从奥运基础知识、奥运常用英语、形象礼仪和汽车驾驶技能等4个方面全面展开，同时从提高思想认识、加强自我管理、精益求精提高驾驶技能等3个方面进行训练。     

立足特点抓训练注重全面搞建设--二炮某部汽车营高标准打造"钢马铁骑"

驻扎在祖国西南边陲的第二炮兵所属96201部队汽车营是一个具有光荣历史的营队，1950年组建后即奔赴炮火连天的朝鲜战场，在举世闻名的“上甘岭战役”中被誉为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”。近年来，该营党委立足特点抓训练，注重全面搞建设，高标准落实“政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力”“五句话”总要求，营连建设取得了新的进     

传奇战记 GIC“风云战”4小时耐力赛

坦白地说，参赛前。我还在怀疑这些广汽传祺赛车能否熬过这场劫难。不过，随着暮色降临在广东国际赛车场，这些挑灯夜战，杀得火热的家伙们。用事实证明了，一切都不成问题。     

耐力之王全面升级——2008款川崎KLX450R摩托车简介

在耐力车领域,奥地利KTM曾经独占鳌头,几乎成了耐力车的代名词.但是,随着日本摩托车制造业的异军突起,为世界耐力车运动注入了新鲜的血液.2008款川崎KLX450R是在赫赫有名的"越野之王"KX450F摩托车的基础上全面创新而来的耐力之王,号称"优雅绿巨人",具有许多升级之处,来头当真不小.     

无力的旅行

10岁那年,我爸让我开始学"滑轮儿"——这个神秘的词汇,在当年意味着一系列高难度动作:左脚踏上自行车的左侧脚蹬子,右脚猛踹一脚或多脚大地,使得车可以靠惯性前进,此时左脚当然还要踩在左侧脚蹬子上,稳稳支撑着身体。说时迟那时快,右脚已率领着右腿飞身跃起,跨过车身,空降到右侧脚蹬子,屁股则稳稳落于车座之上。对于当年的我来说,比飞     

启迪未来的力量2013一汽大众奥迪绿色驾驶·菁英训练营暨校园科技日

我们生活着的这个星球，它的未来在哪里？而谁才是启迪这个未来的力量？在一座座的大学校园里，答案也渐渐在汇聚     

真正考验中国车企耐力、能力的一年

相比于2008下半年和2009年"全球金融危机"下的中国汽车市场,以及2009年和2010年"激励政策"下的中国汽车市场,2011年中国汽车市场的背景正在由非理性的市场经济回归为理性的市场经济。     

抓好驾驶员在职训练要采取三项对策

提高认识,切实把训练工作抓紧抓好一要党委重视,加强领导。党委一定要把车勤人员在职训练摆上党委的议事日程,常抓常议。在训练形势分析上,把     

62111部队荣获集体二等功

62111部队坚持以战备训练为中心．以部队管理和行车安全为重点。以提高人员素质和综合保障能力为目标，摸索出一系列组训方法，大大提高了训练成效，实现了部队连续4年安全行车500多万公里无事故的目标。近日，该部被总后勤部记集体二等功1次。     

法拉利“倍耐力”杯亚太挑战赛马来西亚分站完美落幕

经历了一个夏季的休整．法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四场比赛在雪邦赛道吹响号角。此次比赛的一大亮点在于：赛道苛刻的自然环境令整场比赛越发惊心动魄，这里极其潮湿的热带环境带给车手和来自于意大利马拉内罗的技术团队们不少新的挑战。