着眼任务需要 把握关键环节——65521部队科学落实车辆装备保障训练工作

沈阳军区所属65521部队是一支有着近80年光荣革命历史和优良传统的红军部队,先后参加过平型关大捷、百团大战、辽沈、平津和抗美援朝等著名战役战斗。近年来,该部深入贯彻军委首长关于“大抓军事训练”的重要指示,落实科学发展观要求,按照“转变观念统认识,把握标准谋提高,注重结合促发展,完善机制激活力”的思路,扎扎实实抓车辆装备保障训练,实现了车辆保障能力的新跃升。连续多年被评为“装备训练先进单位”、“训练比武先进单位”和“车辆保养先进单位”,先后有8人次在车辆专业比武中夺得个人第一名、2人被集团军装备训练基地聘为“士官教员”、     

以人为本抓教育 强化管理保安全——77680部队汽车营连续15年实现无车辆事故

近年来,驻扎西藏的77680部队汽车营坚持以军事斗争准备任务为牵引,以军事运输任务为中心,狠抓驾驶员教育训练和管理,有力地推动了营队的正规化建设。圆满完成了接装、日常保障等大型运输保障任务,连续15年未发生过车辆事故。4次被西藏军区评为“‘三个不发生’先进单位”,3次荣立集体三等功,1次被评为“尊干爱兵先进单位”,2007年被西藏军区评为“红旗车标兵分队”。回顾总结该汽车营这些年走过的历程,一条重要的经验就是抓住了驾驶员这一主体,突出教育培训和管理这一关键。     

认真贯彻落实新大纲 努力推进军交运输训练水平整体提升

2009年1月1日起,全军新一代军交运输训练与考核大纲将正式施行。新大纲明确了军交运输训练的新内容、新方法、新标准和新要求,是今后一个时期指导和规范军交运输训练的基本遵循。我们一定要深刻理清按新大纲施训的思路,学好新大纲、用好新大纲,努力推进部队军交运输训练水平的整体提升。     

成都军区全面展开2008年度驾驶员训练工作

随着全区司训大队陆续开训,成都军区2008年度驾驶员训练工作全面展开。2008年,该军区司训工作将以“十七大”精神、科学发展观和胡主席大抓军事训练重要指示为指导,以战区军事斗争军交运输准备任务为牵引,以新《大纲》试训工作为契机,继续深化训练改革,在巩固提高新驾驶员训练效益的基础上,突出加强在职驾驶员训练和战场针对性训练研究,努力提高驾驶员队伍在复杂条件下的执勤能力,     

武警8690部队瞄准实战谋打赢

武警8690部队紧紧围绕未来实战条件下担负的运输保障任务,紧贴实战需要,大胆探索,创新新路子、新方法。近年来,该部以“紧扣实战,贴近实战,训为实战,练为实战”为指导思想,依据新大纲,结合部队实际,重新制定《实战训练计划》,加大实战专业训练内容,改进训练方法和手段,有效提高了官兵在恶劣条件下处理情况的预见性和对危险情况的处理能力。     

夜问道路驾驶组训的对策

加强夜间道路驾驶训练是提高部队夜间机动保障能力的基本途径,是确保部队全时段能够拉得出、用得上、打得赢的重要举措。细致分析夜间道路驾驶的基本特点,有针对性地提出夜间驾驶组训的对策,是提高夜间道路驾驶训练效果、确保夜间道路驾驶训练安全的重要保证。一、夜间道路驾驶的基本特点（一）视野变窄。观距变短。夜间道路驾驶区别于一般道路驾驶的最大特点就是光线条件差造成的视线不良,对驾驶员提前判断并处理情况带来极大的不便。且长时间夜间驾驶,会车时对面灯光的直射、超车时灯光的变换等容易造成驾驶员视觉疲劳,从而产生晕眩或错觉。容易造成判断错误。     

坚持龙头地位 严格训练准绳——成都军区第二司训大队紧盯“四能”目标抓训练搞建设

地处滇东北片区的成都军区第二司机训练大队担负着成都军区机关部分驻滇直属单位,云南省军区、贵州省军区,联勤某分部和昆明民族干部学院的驾驶员培训任务,每年培训2期,每期4个月,具有编制小、任务重的特点。近年来,该大队始终围绕“能打仗、打胜仗”强军目标,坚持军事斗争后勤准备的龙头地位,以新训大纲为准绳。     

车辆装备保障训练要做到“五个转变”

随着新一代训练大纲的颁布和大批新型车辆装备列装部队,对车辆装备保障训练的要求越来越高,以往的车辆装备保障训练指导思想、训练内容、训练目标、训练手段等,已不适应车辆装备保障建设形势的需要。为此,车辆装备保障训练必须按照新的训练大纲和装备保障法规要求,从5个方面人手抓好转变,不断提高车辆装备保障能力。     

推进士官组训改革的思考

随着我军士官制度改革的持续深入。士官在装备保障队伍中的比例越来越大。如何很好地发挥士官的主体作用,积极改革组训模式,在推进我军装备保障训练改革深入发展中显得尤为重要。 一、把激发组训动力作为首要问题来解决 士官组训,学习是关键、动力是前提,必须从激发热情、强化自觉入手。     

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