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现阶段,中国劳动力就业压力非常大,失业问题比较突出。如何缓解就业压力,是党和政府近年工作重心之一。但过去安排劳动力就业的二元体制显然与社会主义市场经济体制所要求的市场方式配置劳动力资源不符。为适应劳动力市场的建立和发展,我国劳动力就业必须实现市场化。 相似文献
763.
液货舱透气系统设计与计算方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对IMO通涵以及ISO标准的新要求,从船东、船厂和船舶设计院所履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例。 相似文献
764.
大型沟埋式管道侧向土压力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用现场实测资料,采用回归分析方法,在考虑了填土高度、密度,管道和槽壁间的胸腔大小,侧压力计算点距管底的高度,填土内部的摩擦力等影响管道侧向土压力的因素后,对沟埋式管道侧向土压力的计算提出了新的公式。 相似文献
765.
766.
767.
当前,我国职业卫生形势依然十分严峻,有关部门和用人单位应从实践党的“三个代表”思想的高度,自觉认真予以贯彻执行。《职业病防治法》赋予了劳动者职业危害知情权、接受教育和培训权、职业病防治和治疗权、改善工作条件权以及批评、检举和控告权5个方面的权利。必须根据我国职业卫生现状,贯彻实施《职业病防治法》,进一步加强对生产环境进行职业卫生检查、监督、管理力度。 相似文献
768.
航海院校对海员职业适应能力的培养途径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据海员职业具有动荡性、风险性、艰苦性、独立性和变化性的特点。以及海员在海上工作生活的环境条件,提出航海院校在航海教育过程中应注重海员职业适应能力的培养,并提出几种培养的途径。 相似文献
769.
要使柴油机顺利起动的主要条件是可燃混合气的良好形成和及时地发火燃烧。无论是前者还是后者,都需要进入气缸的空气在压缩行程接近终了时具有较高的压力和温度。空气压力越大、温度越高,则喷入气缸的柴油越容易被蒸发气化,越容易迅速形成良好的可燃混合气。实验表明,柴油在常压下的自燃温度为335℃,但当气缸内的空气压力升至2-2.8MPa时,柴油的自燃温度将降至 200-235℃。但是,由于柴油在蒸发气化过程中 相似文献
770.