全文获取类型
收费全文 | 1595篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 113篇 |
综合类 | 90篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 1257篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1648条查询结果,搜索用时 256 毫秒
131.
132.
计算机联锁系统是保障车站通过能力和行车安全的重要信号设备。列车运行控制系统CTCS和分散自律调度集中CTC的快速发展,对计算机联锁系统的进一步发展提出了新的要求,基于这一背景,提出了发展一体化、全电子化、智能化、区域联锁化新一代计算机联锁系统的设想。 相似文献
133.
结合GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对电梯上行超速保护装置的要求,介绍电梯上行超速保护装置的基本原理、常见种类。重点介绍了限速器作为超逮监控元件的上行超速保护装置基本要求及检验检测方法。 相似文献
134.
基于频谱分析的船载供电线路防雷保护装置设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对常规装置对船载供电线路绝缘保护效果不理想、防电冲击力大、抗干扰能力弱等问题,提出并设计了一种基于频谱分析的防雷保护装置。对前级防护电路进行分等级优化,同时采用二级防电管对电路结构进行简化,并在装置退耦元件的两端设置最大通过电流值;通过确定装置的防护范围,对其防雷水平进行计算,再设置合理的装置间隔,实现船载供电线路的防雷保护。仿真实验结果表明,基于频谱分析的防雷保护装置能够有效降低线路的防电冲击力,增强线路的抗干扰能力,达到理想的防雷、防电、绝缘保护效果,具备极高的鲁棒性。 相似文献
135.
根据船舶靠港,使用岸电的特点,研究设计出一种实用、简便、合理的岸电控制.主要设计了岸电箱船电连锁的控制原理图、相序指示器电路图等,阐述了其原理与使用方法.并对岸电箱的的相序测定原理进行了分析验算,进一步证明了设计的正确性. 相似文献
136.
在当前科学发展、节能降耗的大背景下,国内港口纷纷对轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称轮胎吊)实施油电切换技术改造。改造后的轮胎吊新增岸电供电模式,能够通过受电器接收来自高架滑触线的市电。与柴油发电机组供电模式相比,岸电供电模式具有能耗低、效率高的优点;但油改电轮胎吊在生产过程中也暴露出一些安全隐患,需要采取针对性措施加以解决,以免造成安全事故。 相似文献
137.
138.
139.
140.
针对信号系统标准点式ATP(列车自动防护系统)降级方案下出现的驾驶模式转换初始化、进路命令变更、列车误启动、保护区段解锁等常见且无法妥善解决的问题进行分析,结合宁天城际实际工程对降级方案信息传输方式的比选,提出连续型点式方案,并针对此方案应用于工程实现各项功能出现的实际问题,分析系统设计因素及信息处理方式,使点式系统更进一步倾向于闭环系统。 相似文献