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161.
马大炜 《现代城市轨道交通》2012,(5):89-92
0引言东京市连结东京三大副都心(池袋、新宿、涉谷)的地铁副都心线,从2008年6月14日开业以来为旅客提供了便利的交通手段(图1)。概要介绍东京地铁公司所属副都心线信号系统的地面信号安全装置和列车自动运行装置。 相似文献
162.
近年来,随着我国重型汽车的发展趋势,发动机功率不断提升,与之匹配的变速器输入转矩也越来越大,随之带来的问题是经常出现因为油温过高而使变速器工作失效;主要表现为机械直接损坏,如橡胶密封件的老化和同步器摩擦片的烧蚀等造成泄露、润滑不良、脱挡或卡挡。虽不像发动机对散热器散热功能要求那么高,但是在一些特殊工 相似文献
163.
大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分2种:一种是片式保险丝,其烧断后如果没有备用的,又恰巧行驶在雨中,则可以用其他次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝;另一种为玻璃管式保险丝,其烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替). 相似文献
164.
166.
王思明 《兰州交通大学学报》1998,17(4):92-97
介绍了SIMATICCP525通信处理器及编程软件包COM525,应用3964R通信协议实现了S5-115UPLC与工业控制计算机之间的实时通信,并对通信软件的编程方法进行了讨论。 相似文献
167.
王军 《铁道标准设计通讯》2014,(1):117-118
四显示自动闭塞区段,车站计算机联锁一般需要3个闭塞分区作为接近轨道,当两站之间距离较短,少于3个闭塞分区时,则需要对接近轨的逻辑电路进行特殊处理。以神头站至大新站短区间为例,介绍以大新站进站信号机至出站信号机之间作为神头站的1JG、大新站出站信号机至1LQG为神头站的2JG的特殊情况,详细分析接近轨道电路的原理,并对具体工程应用进行说明。 相似文献
168.
169.
悬架球头是车辆的重要安全件,在底盘零件拆卸维修过程中,需经常拆分球头连接处,由于操作空间受限以及操作方法不当,易引起球头损坏和失效,影响车辆性能和安全。本文结合乘用车因拆卸维修引起的球头失效案例,进行了故障件失效分析,阐明了因拆卸引起球头失效的典型表现,可作为故障原因识别的参考。针对市场上常规拆卸方式的局限性,提出一种新型的无损拆卸方法,结构简单易操作、具有广泛适用性,且经实际验证有良好效果,可普及推广。 相似文献
170.