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301.
302.
303.
通过室内试验研究了聚丙烯纤维对水泥稳定碎石半刚性基层抗压强度、抗拉强度以及静压回弹模量的影响。结果表明,纤维的掺入对水泥稳定碎石基层强度有一定的提高,可有效地降低回弹模量,有利于提高道路基层的抗变形能力。 相似文献
304.
305.
306.
307.
韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
桥梁单板受力的主要表现高速公路桥面铺装一般在运营7~10年即出现不同程度的病害,比较而言,绞接空心板梁桥单板受力病害尤为突出,主要表现为:绞缝混凝土松散、脱落,桥面顺绞缝出现纵向裂缝,雨后桥面渗水,雨水沿绞缝下流,影响桥下正常通行,同时在空心板梁底板上形成水纹影响外观,并造 相似文献
308.
通过对交联聚乙烯(PEX)、三型聚丙烯(PP_R)和铝塑复全(PAP)管水力损失的实验研究,提出了工程设计中PEX、PAP的局部水力损失按其沿程损失的25%~65%计算,而PP_R管局部水力损失按其沿程损失的15%-35%计算较为合理;同时对三种塑料管的沿程水力损失与钢管的沿程水力损失也进行了比较,提出PEX、PAP和PP-R管的沿程水力损失比钢管的水力损失至少要小30%,当流速超过1.1m/s以上时三种塑料管的水力损失不到钢管水力损失的45%。 相似文献
309.
针对混凝土裂缝控制方面的问题,论述了粉煤灰、膨胀剂和聚丙烯纤维各自的防裂原理、作用方式以及最有效的作用时段,提出了三组分复合掺入提高混凝土抗裂性能的新技术。经工程应用取得了令人满意的效果,该材料有望成为应用广泛的高抗裂新型混凝土材料。 相似文献
310.
聚丙烯纤维混凝土性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
进行聚丙烯纤维混凝土的抗渗性及抑制碱活性效能试验表明:聚丙烯纤维能显著提高混凝土的抗渗性,提高幅度达30%;此外,聚丙烯纤维还能够延缓碱硅反应,对混凝土耐久性有良好作用。 相似文献