镍-钼-磷/聚四氟乙烯复合电沉积工艺研究

在镍-钼-磷(Ni-Mo-P)合金电镀液中加入聚四氟乙烯(PTFE)制得了镍-钼-磷/聚四氟乙烯(Ni-Mo-P/PTFE)复合镀层.研究了镀液主要成份及工艺条件对复合镀层的影响,优选出一种较佳的工艺条件及复合镀液配方.由复合镀层性能测试结果发现,与Ni-Mo-P合金相比,由于PTFE的加入,提高了复合镀层的减摩性,但结合力与硬度略有下降.     

主动齿轮用聚四氟乙烯油封的研制及其应用

本文简述了填充聚四氟乙烯(PTFE)这一新型高性能密封材料的特性；论述了聚四氟乙烯油封的先进性与可靠性；研制的聚四氟乙烯主动齿轮油封各项性能指标均满足国家标准，很好地解决了多年来后桥主动齿轮油封的漏油问题。指出填充聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的“三新”产品，是今后油封发展的一个方向，在汽车领域中的应用前景非常广阔。     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(四)

(2)高压喷油器高压喷油器与高压泵一样,也是由日立(Hitachi)公司生产的,结构如图20所示。喷油器的任务就是在精确的时刻将精确的燃油量喷入燃烧室。喷油器的电控由发动机控制单元来完成,工作电压约为65V。喷射出的燃油量由喷油器开启时间和燃油压力来决定。喷油器与燃烧室之间由一个聚四氟乙烯密封圈来密封,每次拆卸必须更换该密封圈。五、FSI-工作说明FSI燃烧方式基本只限于均匀燃烧。由于以下原因,“分层充气”的运行工况是无法实现的。在发动机转速较低及发动机负荷较小时,体积较大的6缸发动机比小排量的4缸发动机的热负荷要小一些,…     

提速客车衬套摩擦磨损性能的改进

前言。钢背-多孔青铜-聚四氟乙烯背衬型材料(国外通称为DU材料)因其机械性能相当于钢，摩擦学性能相当于高分子材料，具有机械强度高、摩擦因数小、耐磨性好、热膨胀小、导热性优良、使用温度范围宽等特性，在航空、汽车制造等机械行业中有广泛的应用前景。转向架为铁路客车的走行及承载部分，其工作部件的连接多采用圆销-衬套摩擦副结构，其中提速客车采用的是DU材料制作的衬套和45^#钢高频淬火圆销摩擦副。     

“SRAM X.9”变速定位装置调节器

这是所有渴望提升竞赛水平的自行车选手都想选用的——一款采用“全新理念”设计、打造的自行车变速定位装置调节器。它就是由美国SRAM公司推出的“X．9”型的自行车变速定位装置调节器。一套“X．9”型变速定位装置调节器售价为110美元。     

化工,石油管道设备难得的防腐密封材料：——膨胀聚四氟乙烯（GEPTFE）

膨胀聚四氟乙烯是一种新型的防腐密封材料,因其独特的耐腐蚀,密封效果好、不易老化、使用方便等优点,将逐渐被人们认识,文章预计,该材料将会成为石化行业最佳的密封材料。     

汽车用填充聚四氟乙烯油封的研究与发展

聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的产品。在我国还处于起步阶段,但已逐渐应用在国内中高档轿车发动机上,如曲轴油封、主轴油封、凸轮轴油封、气门油封、主动齿轮轴油封等。