路基轻质填料（EPS）的路用性能探讨

聚苯乙烯泡沫(expanded polystyrenc，简称EPS)是一种性能优良的路基轻质填料，具有轻质、高强、较强的化学稳定性和水稳定性、良好的力学性能，能较好地解决软基的过度沉降和差异沉降以及桥台和道路相接处的差异沉降，减少桥台的侧向压力和位移等问题。本文对EPS的物理化学性能、力学性能、EPS作为路基轻质填料的路用指标、EPS在道路工程中的应用等方面作了初步的介绍和分析。     

乙烯及其用途

汽车上的一些非金属零部件与乙烯有关，如以乙烯和苯为原料生产的苯乙烯、聚苯乙烯树脂、丁苯橡胶等合成材料在汽车上都有应用。     

泡沫聚苯乙烯在道路工程中的应用技术

本文介绍泡沫聚苯乙烯的性能和在道路工程中的应用。     

PEDOT:PSS与n-Silicon有效接触面积对基于n-Silicon/PEDOT:PSS杂化光伏电池性能的影响

文中以具有不同硅纳米结构的硅片为基底制备了基于共轭聚合物聚3,4二氧乙烯噻吩:聚苯乙烯磺酸(PEDOT:PSS)/硅(Si)的有机/无机杂化光伏电池,研究了PEDOT:PSS与Si基底形成的有效肖特基结接触面积对器件性能的影响,电池的电流密度-电压曲线(J-V)和扫描电子显微镜(SEM)的结果表明:增加形成的有效肖特基结面积,可有效提高器件的短路电流密度和填充因子.     

空心桥板施工中聚苯乙烯泡沫材料的应用

在过去．钢制内模板是最为传统的混凝土空心板桥芯模之一,其具有两个特点,一是造价昂贵;二是重量大;而这些特点同时也是钢制内模板的缺陷。造价昂贵使其不适于小型先张法板梁与空心板梁的施工使用．重量过大导致其不适于缺乏机械化设备匮乏的梁厂。同时．由于钢筋架无法预先施工,因此也不利于施工进度的控制。由此可见．传统钢制内模板已经不能满足当前的施工要求。如今．随着技术的发展,     

泡沫聚苯乙烯在道路工程中应用的技术经济分析

泡沫聚苯乙烯是一种超轻量又有足够强度的材料,在较大的荷载作用下,其变形量很小,用它作台后路堤填料可消除桥头跳车。本文介绍了泡沫聚苯乙烯作填料时的路堤结构设计、施工注意事项,最后经过分析比较,得出用泡沫聚苯乙烯材料处理桥头跳车是经济的。