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孙旸 《交通世界(建养机械)》2009,(16):79-79
曼以5.6亿欧元收购中国重汽25%加一股股权中国重汽在中国重型卡车市场占据领先地位将开发新型卡车系列德国曼集团和中国重汽(香港)有限公司(简称"中国重汽")近日宣布签署长期战略合作协议。根据该协议,曼将持有在香港上市的中国重汽25%加一股股权,成为其战略股东。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(3):20
香港海事博物馆日前迁往位于中环8号码头的新馆,由香港特区政府行政长官梁振英先生于2月25日下午5时30分主礼开幕。除行政长官外,博物馆董事会主席何安达先生(Mr.Anthony J.Hardy)、博物馆总监韦持力先生(Mr.Richard Wesley)及博物馆信托基金会主席董建成先生分别在会上致辞。博物馆董事会主席何安达先生在致辞时表示:"港口及船务素为香港民生命脉,而其重要地位将会持续。 相似文献
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最近在中国汽车合资史上,发生了两件大事:一是12月4日通用汽车出售上海通用的1%股权给上汽,上汽首次成为控股方,双方携手共同开拓印度市场;二是上月中国重汽与世界第三大卡车公司曼(MAN)公司合资谈判中采用51%的“绝对控股”成功合资。现在,无论业内人士,还是媒体舆论,都用“中国汽车合资迎来重大的转折点”来高度评价这两起事件。 相似文献
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本文选取民营IPO公司作为研究对象;用主成分综合各种约束信息来反映对经营者的有效约束水平。我们发现:股权激励、约束水平与公司业绩正相关,但都需进一步加强;股权激励提升公司价值的效应有赖于经营者有效约束水平的提高,两者之间并不存在所谓的替代关系。 相似文献
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《水运管理》2014,(1)
<正>中港疏浚有限公司(英文全称"CHEC Dredging Co.,Ltd,原中港疏浚股份有限公司),系中交上海航道局有限公司下属全资子公司。2001年6月,经国家经贸委批准,由上海航道局为主发起人,以所属优质资产上海九州疏浚工程公司为主体,发起设立的股份有限公司。2010年11月,由中交上海航道局有限公司收购公司其余股东股权,公司改制为一人有限责任公司(法人独资),名称变更为中港疏浚有限公司。公司主要经营业务范围包括港口、航道的疏浚开挖及维护,吹填;海底管道、海底电缆铺设;海洋环保工程;海洋资源开发;码头建设;围海造地;承包境外港口与航道工程和境内国际招标工程。公司拥有24项发明或实用新型专利,32项软件著作权;拥有4500 m3以上舱容的大型耙吸挖泥船17艘,总舱容量达 相似文献
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<正>据悉,2004年全国港口投资约300亿元,比2003年增加100亿元。根据对"十一五"期的经济发展和水路交通需求预测,预计"十一五"计划期间全国沿海港口码头、航道基础设施建设及长江干流南京以下航道等建设与技术改造工程,大约需要1000-1200亿元。为保证"十一五"沿海港口建设目标的实现,满足国民经济发展的需要,进一步拓展沿海港口企业融资渠道已是当务之急。 相似文献
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本文从新的企业会计准则第2号——长期股权投资的突出的几点变化对新准则进行了剖析,有利于初阅者或初学者快速解读新准则,对会计的实务操作也具有一定的指导作用。 相似文献