首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2452篇
  免费   18篇
公路运输   1176篇
综合类   292篇
水路运输   647篇
铁路运输   178篇
综合运输   177篇
  2024年   7篇
  2023年   37篇
  2022年   60篇
  2021年   56篇
  2020年   45篇
  2019年   24篇
  2018年   16篇
  2017年   15篇
  2016年   28篇
  2015年   72篇
  2014年   142篇
  2013年   139篇
  2012年   227篇
  2011年   201篇
  2010年   198篇
  2009年   205篇
  2008年   219篇
  2007年   166篇
  2006年   119篇
  2005年   133篇
  2004年   91篇
  2003年   40篇
  2002年   31篇
  2001年   38篇
  2000年   34篇
  1999年   13篇
  1998年   17篇
  1997年   12篇
  1996年   7篇
  1995年   13篇
  1994年   11篇
  1993年   14篇
  1992年   13篇
  1991年   7篇
  1990年   8篇
  1989年   11篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2470条查询结果,搜索用时 437 毫秒
911.
2015年F1赛季对McLaren车迷们来说,是有很多期待的!新赛季迈觊伦车队又将与本田共续前缘,采用本田的发动机和能源回收系统,希望能够重振自2009年RonDennis被拱下台之后,车队就陷入了将近五年的低潮。  相似文献   
912.
利用生物柴油代替传统柴油,可有效应对温室气体引起的气候变化,并减少粉尘排放。近期,韩国科学技术研究院(KIST)清洁能源研究中心的Sun-Mi Lee博士及其团队开发出了1种新型微生物,能利用废弃的农业副产品、废纸和纸箱等木质纤维素生物质,制取生物柴油前体。  相似文献   
913.
全球汽车产业正处于深度变革期.结合全球发展大趋势,从能源与动力转型、信息与智能转型、材料与结构转型以及人-车关系转型4 个方面概述未来中国汽车发展的总战略. 当前,全球经济下调、新冠疫情爆发和新一轮科技革命的交叠,使得全球汽车产业处于百年未遇的深度调整与变革期.  相似文献   
914.
为了进一步改善首都大气环境,北京公交集团加快对清洁能源运营车的推广应用,批量投入使用了LNG公交车辆.  相似文献   
915.
随着城市规模不断扩大,城乡居民出行需求日益增长,方便、安全、快捷又经济的公交车,已成为广大百姓出行的首选交通工具。2013年5月20日,由湖北公路客运集团(以下简称"省客运集团")承运的武汉中心城区至新洲株城的第一条公路客运公交化改造专线正式开通,使当地群众盼公交的  相似文献   
916.
对于如何推动和实现货运行业的能源效率和减排力度.同时维护并加强货运行业自身的经济活力,世界各国都在寻求出路。其中始于2004年的美国Smart Way交通运输计划引起了全世界的关注。在欧洲、亚洲、拉美和非洲.绿色货运的各种项目设计和发展.都在以Smart Way作为参照。  相似文献   
917.
交通运输业是造成空气污染的主要行业之一,尽快实现绿色交通是该行业发展的当务之急。2012年底,国家认证认可监督管理委员会(CNCA)正式启动了交通运输行业能源管理体系认证试点工作。2013年3月14~15日,中国船级社质量认证公司(CCSC)主办的"交通运输企业能源管理体系建设研讨会"在厦门召开。记者通过会场的采访,了解到管理节能作为国内交通运输行业实现节能减排的有效手段之一,正逐渐受到国内广大交通运输企业的认可。  相似文献   
918.
陈杏儿 《中国船检》2013,(11):43-44
FLNG是开发海底天然气用的FPSO。FLNG在海上接收海底天然气田产出的天然气,利用上甲板上的设备将天然气中的杂质除去,再经过液化处理、并以-163℃的超低温存储在舱内,然后卸载到运输LNG用的船上。因此,它是具有将天然气液化、存储、卸载能力的海上浮体设施。  相似文献   
919.
李静 《中国水运》2013,(12):26-27,47
文中分析了我国港口企业能源审计工作开展的现状和存在的问题,研究了港口企业能源审计的思路、基本方法、内容要求和程序,为港口企业开展能源审计提供参考。  相似文献   
920.
能源是社会经济发展的基础和动力,随着市场经济体制的建立和对外开放的扩大,能源市场的竞争将会日趋激烈。因此,寻求建立安全稳定的能源供应体系日益显得迫切。“十二五”以后,天津市能源供应要充分利用国内外市场,以满足经济发展对LNG用量增长的要求。
  天津LNG接收终端项目设计新建LNG 泊位两个,其中一个用于停靠FSRU(浮式储存再气化装置,即带有气化装置的LNG船),另一个用于停靠LNG船接卸LNG,码头长度均为400m。FSRU在我国为首次使用,笔者即结合该型船舶的特点,探讨其在实际营运过程中的安全管理要点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号