CRH2型动车组牵引变流器故障处理

正济南车辆段青岛动车所配属CRH2型动车组24组,其中CRH2A型20组,CRH2C型4组。自2007年4月18日开行动车组以来,开行区间有青岛—北京南、青岛—济南、青岛—上海、青岛—济南—北京南、青岛—泰山—北京南。动车组的开行大大缓解了铁路运力紧张的状况,同时提升了运输服务的品牌和质量。尤其是胶济线2008年11月全线开通运营后,青岛—济南间的运行时间压缩到2h15min,极大方便了旅客的出行。     

船用雷达同步脉冲延时量的探讨

通过对雷达测距系统误差深入分析，提出了确定同步脉冲延时量的新观点，同时讨论了新型二单元顶桅式雷达同步延时量精确设定的可行性，这在理论上有重要参考价值。     

基于SA8382的单相SPWM设计与实现

介绍了一种基于单片机控制SA8382产生SPWM信号的电路实现,以及该芯片的原理和主要特性,重点阐述了SA8382的典型应用电路,该方案可以产生单相、高精度、死区时间可调的SPWM波形,最后给出了该电路设计的程序.实验结果验证了该方案的正确性.     

微功耗技术在滴灌反冲洗控制器中的应用

详细解析了一种基于事件触发机制的电源管理技术和新型的脉冲电磁阀换相控制方案在微功耗滴灌反冲洗控制器中的实现方法。通过上述设计，整机的待机电流〈35／zA、系统仅使用两节普通的9V镍镉电池（单节容量〉350mAh）即可连续驱动脉冲式电磁阀动作25000次以上（在1年轮灌期内无需更换电池）。     

卡罗拉车发动机ECU故障2例

案例1卡罗拉轿车发动机无法起动故障现象一辆卡罗拉轿车,行驶里程为6.7万km,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先检查蓄电池电压,为12.8 V,正常。检查主继电器,正常;拆下喷油器的连接器,用专用测试二极管检查喷油器的喷油信号,无喷油信号;检查点火系统,火花塞不跳火;检查防盗系统,正常;连接故障检测仪,无法进入该车自诊断系统。对上述检测结果进行分析,推断故障的原因为发动机ECU工作异常。     

高速可重构频域脉压设计技术

针对现代相控阵雷达信号处理的要求,提出了一种高速、可变长、混合基8/4/2块浮点的FFT法,给出了一种基于Altera公司Stratix系列FPGA芯片实现频域脉压的设计方案.结果表明,此模块既有专用ASIC的快速性,又有DSP器件的灵活性.     

产品介绍系列（二）净化原理

派瑞空气净化器主要由HEPA过滤器、吸附剂、负离子发生器、光催化系统等几种功能组件组合而成。采用过滤、氧化、催化、吸附等原理对空气中的有害气体成分进行清除。其分级净化原理如下图所示。污染的空气经过HEPA过滤器后，会过滤掉0．3um以上的微尘、气溶胶等固体颗粒物，然后化学吸附层吸附有机物、氨气、甲醛等有害气体，最后负离子发生器和紫外光催化组件会杀掉空气中的细菌等微生物，并释放出活性氧。     

汽车电子点火器的工作原理与检测方法

汽车电子点火器是汽车无触点电子点火系统的一个重要组成部分。无触点电子点火系统用点火信号发生器(传感器)代替断电器的触点,产生点火信号传给点火器,由点火器控制点火初级绕组的通断,达到点火控制要求。电子点火系统具有改善点火性能、提高点火时间的控制精度和可靠性等优点。本文介绍霍尔效应式和磁感应式电子点火器的工作原理及检测方法。     

阴调前向波管输出射频出现台阶（兔耳效应）现象的机理分析

本就因兔耳效应否定的JY-9雷达前身，栅调行波管驱动阴调前向波放大链为对象，从理论上分析了这种现象的机理，得结论，消除这种现象的唯一可行方法是合理分配指标，让脉冲变压器的宽带很宽，可望消除这一现象。